Piliečiai, nepamiršę 2009 vietos rinkimuose duotų pažadų, „Facebook“ tyčiojosi iš „1980“ modelio tramvajų Konijoje.
Pirmaisiais metais Konya nenori 1980 m. Modelio tramvajų, kurie užpildė svarbų trūkumą ir sukėlė Konya jaudulį. Konyalı, kurios akys krypsta į atnaujintus tramvajus Kayseri, Burssa, Eskişehir ir Gaziantep mieste, nori, kad ateitų nauji tramvajai, kurie buvo naudojami kaip rinkimų pažadas 2009 m. Vietos rinkimuose. Konyalı pareiškė, kad valdžia tramvajų problemą padarė jiems už ausų, ir pareiškė, kad nepamiršo rinkimų pažadų, kuriuos pastaraisiais metais davė Konijos metropolijos savivaldybės mero Tahiras Akyürekas dėl tramvajaus.
Kaip ir kituose didmiesčiuose, Konijos pilietis, kuris tikisi gauti naujų modelių tramvajus, laukia tramvajaus problemos, kuri yra rinkimų pažadas kiekvienuose rinkimuose. Konija Metropolitan savivaldybės meras taip pat priminė piliečius į savo pažadus dėl tramvajaus Tahir Akyürek, Turkijos Seniausi tramvajų, kad dėl būti persipynę su miesto eismo, taip pat skundėsi į avariją.
AKYÜREKO PROBLEMOS
„Metropolitan“ savivaldybės meras Tahir Akyürek pateikė XYUMX „Konya“ visuomenei malonų pareiškimą, kuriame teigė, kad tramvajai bus atnaujinti konkurso tvarka nuo 2009 pabaigos, o nauji tramvajai bus pradėti eksploatuoti per metus. Nepaisant to, kad 2010 metai praėjo per šiuos pareiškimus, nebuvo padaryta jokio darbo, dėl kurio piliečiai pareiškimus suprato kaip rinkimų investiciją.
Y 2009 kilometrų geležinkelio sistema padvigubės. Ypač artėjant 25 pabaigai, mes pasiūlysime naujas linijas ir naujus tramvajus. „2010“ taip pat planuoja pradėti eksploatuoti. Konijoje pristačius greitąjį traukinį, mieste bus vykdomas geležinkelių transportas. Vėlgi mes dirbame tramvajaus paslaugomis tarp Alaaddin ir naujojo teismo rūmų. Čia mes nustatysime naują maršrutą. Įdiegus naujus tramvajus, paslaugų kokybė padidės “.
Nepaisant didelių išlaidų
Akyürek surengtoje spaudos konferencijoje apie programą „NB-i Arus“ gruodžio 2010 metu pasižiūrėkite, kokius klausimus žurnalistai uždavė dėl to, ar reikia tobulinti ir pagreitinti tramvajus:
„Tiesą sakant,„ Konyoje “naudojama bėgių sistema yra viena iš tvirčiausių sistemų. 300 kasdien vykdo ekspediciją. Todėl yra įprasta retkarčiais patirti tam tikrų problemų. Mes taip pat atliekame būtiną projektinį darbą šioms problemoms išspręsti. Tyrime dėl tramvajų modernizavimo sužinojome, kad naujų vagonų kaina yra mažiausiai 2 milijonų eurų už grūdą. Kita vertus, pertvarkant esamus tramvajus, vieno iš jų kaina siekia 1 mln. 200 tūkst. TL. Nepaisant šių didelių išlaidų, susitarsime dėl tramvajų. “
„KONVENCIJOS DĖŽUTĖ“
„Konyalı“, atsižvelgiant į šiuos paaiškinimus, laukdama konkretaus „Konya Metropolitan“ savivaldybės žingsnio apie tramvajus, „Konya“ 1980 modelio tramvajus, pasityčiojo iš socialinių tinklų. Juokingi komentarai apie tramvajus grupėje kurulan Tie, kurie sako, kad tramvajai atnaujinami „Konya kurulan“, įkurtoje „Facebook“ ir turinčioje daugiau nei tūkstantį 4 narių, priverčia miestiečius juoktis ir tuo pačiu mąstyti.
Štai keletas komentarų apie „Konya“ „1980“ tramvajus „Facebook“: kol kas aš noriu, kad tramvajaus linijos apimtų visą Konya “, net jei klausiu mūsų Kayseri mero, kai jis ateina į Konya, jis bent vieną siunčia į Konya. Aš nebenoriu važiuoti į tuos tramvajus “, - juokiasi naujieji tramvajai, linksminasi, barzdoja vienas kitą. Konya žmonės, kodėl mes neturime naujo tramvajaus, mes sakome, kodėl negalime linksmintis sak: „Vieną dieną mačiau, kad tramvajus pakeitė pasaulį anūkų akimis, dabar matau anūkų krepšį“, „Vokietija atvyko į Koniją pasiūlyti muziejaus jūsų duomenimis! „Vaikinai tai darė 80 metais, ir jie nenuslūgsta, tulžies girdėjau naujienose, kad net nauji tramvajai Stambule keičiasi; bet mes vis tiek 2. Mes imame tramvajus iš Antrojo pasaulinio karo. 3 pakeitimui. Ar jie laukia Antrojo pasaulinio karo “, aprašykite ne tramvajų, bet skardinę. E
Šaltinis: „YeniMeram“
Būkite pirmas, kuris komentuoja