Buvo pasirašyti parašai, kad bus parengtas geležinkelis tarp Milas OIZ ir Gulluko uosto, kuris bus įgyvendinamas padedant 56 tūkstančiams 300 lirų dotacijų, kurias teikia MİTSO iš GEKA.
Buvo pasirašyta sutartis su Pietų Egėjo jūros regiono plėtros agentūra dėl geležinkelio galimybių parengimo projekto, kurį planuojama pastatyti tarp Milaso prekybos ir pramonės rūmų tarp OIZ ir Güllük uosto. Pagal pasirašytą sutartį; Geležinkelio OSB - Güllük uosto, kuris bus parengtas gavus 56 tūkstančių 300 TL dotacijos paramą GEKA „Tiesioginės veiklos paramos“ srityje, įgyvendinamumas bus baigtas per tris mėnesius.
Prieš kurį laiką; Vienas iš 82 projektų, kuriam MİTSO parengė geležinkelio tiesimo OSB ir Güllük uosto tiesimo galimybių parengimo projektą, buvo teikiama dotacijos parama GEKA pateiktoje 16 projekto paraiškoje. Enver Tuna, MİTSO pirmininkas ir MıTSO projekto vadovas Gülay Aytaç, nuvyko į GEKA būstinę Denizlyje pasirašyti projekto užbaigimo sutarties. Susitarimą pasirašė Mysto pirmininkas Enveris Tuna.
Pagal baigtą projektą; GEKA teiks 56 tūkstančius 300 dotacijų MİTSO pagal „Tiesioginės veiklos rėmimo sistemą“, skirtą geležinkelio, kurį planuojama nutiesti tarp „Milas OSB“ ir Güllük uosto, įgyvendinamumui. Norėdami paruošti pagrįstumą, MİTSO kvies mažiausiai penkias įmones ar universitetus. Geležinkelio galimybės bus parengtos per 3 mėnesį, gavus bent trijų šių organizacijų pasiūlymus.
„Enver Tuna“, MITSO vardu pasirašiusi sutartį su GEKA, pareiškė, kad didžiuojasi teikdama paramos paramą dar vienam svarbiam projektui kaip MITSO, ir sakė: „Geležinkelio galimybių parengimas iš tikrųjų yra pirmasis mūsų žingsnis. Šis žingsnis bus tęsiamas. "Jei galimybių rezultatai duos teigiamą rezultatą, kaip mes tikėjomės, tai yra, jei paaiškės, kad tarp Milas OIZ ir Güllük uosto statomas geležinkelis bus ekonomiškai naudingas, mes pasiraitosime šio geležinkelio tiesimo rankoves." „Enver Tuna“ pabrėžė, kad jų pagrindinis tikslas yra sujungti Güllük uostą su nacionaliniu geležinkelių tinklu, už Milas OIZ ir Güllük uosto geležinkelio jungties, ir sakė: „Mes tikrai norime, kad Güllük uostas būtų prijungtas prie nacionalinio geležinkelių tinklo per Çine - Aydın - Denizli. Taigi galime užtikrinti, kad visi Pietų Egėjo jūros regiono eksporto produktai nuo lauko špato iki marmuro, nuo tekstilės iki miškininkystės produktų yra eksportuojami į pasaulio rinkas iš Güllük uosto ekonomiškiausiu būdu “.
Šaltinis: Naujienos
Būkite pirmas, kuris komentuoja