56 km København - Ringsted linijoje, esančioje sostinės vakaruose, yra šeši kandidatai, kurie ketina atlikti pradinius statybos darbus, sakė Banedanmarkas, infrastruktūros valdytojas. Nors penkių tiltų projektavimo ir statybos konkursą planuojama skelbti metų viduryje, tikimasi, kad visos sutartys kartu su pagrindinėmis sutartimis bus baigtos iki 2013 m. Pabaigos.
Su Roskilde rytų ir vakarų linija tarp København ir Jylland prisijungs prie Øresund fiksuoto ryšio ir šiaurės – pietų koridoriaus, jungiančio Švediją ir Vokietiją per būsimą Fehmarn Belt tunelį, esama pagrindinė linija suprojektuota veikti kaip elektrinis dvigubas kelias iki 250 km / h.
Danijos vyriausybė 2018 paskelbė, kad linija, kurią planuojama atidaryti 2020 pabaigoje, yra svarbus „Banedanmark“ strateginio plano elementas, kad būtų galima naudotis dvigubu tinklo pajėgumu TSS atitinkančiame mišriame eismo maršrute 2010.
Geležinkelių sistemų konkursai tęsis 2013–14 m. Ir bus baigti 2015 m. Pabaigoje. 25 kV 50 Hz elektrifikacijos ir ETCS 2 lygio konkursai bus baigti 2017 m. Pabaigoje, o bandomasis važiavimas vyks 2018 m. Viduryje.
Šaltinis: Geležinkelio leidinys
Būkite pirmas, kuris komentuoja