TCDD prieštaravo pakrantės visuomenės likučiams

Stambulo metropolijos savivaldybės taryba taip pat patvirtino 2 etapo planą, kuris įgyvendins Haydarpaşa uosto projektą.

Iš Haremo ir Haydarpasa komercinio ir plano pertvarkyti į turistinius objektus patvirtinimo etapo Üsküdaro savivaldybė buvo ginčų tarp Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių vieta. IMM taryba, nutraukusi dviejų institucijų kovą, balsų dauguma priėmus sprendimą, pakrančių regione planuojama statyti savivaldybės paslaugų teritorija ir TCDD prašoma socialinių objektų teritorija į planus buvo įtraukta kaip „turizmo ir prekybos zona“.

Ankstesniame plane buvo siūloma, kad TCDD socialiniai įrenginiai ir savivaldybių tarnybų teritorijos apimtų vaizdą į jūrą, kur nuo „Harem“ buvo žalioji zona ir visi priklausė TCDD. Šiame procese Üsküdaro savivaldybė, prieštaravusi kranto linijos statybai, atsisakė savo teisės ir visa kranto linija planuose buvo vieša žalioji zona. TCDD pareiškė, kad 5 milijardų dolerių investicijos buvo patiriamos dėl ekonominių nuostolių, o laiške, kuris buvo išsiųstas Metropolitan Municipality, jis paprašė pakeisti savivaldybės paslaugų zoną ir socialinio objekto rekonstrukciją.

Pagal Fatmos Aksu žinias iš „Hürriyet Newspaper“; Üsküdaro meras Mustafa Kara, paaiškinęs, kad jie kovoja su rajonais, kurie vaikščios Üsküdaro paplūdimyje ir pamatys Sarayburnu ir Kızkulesi grožį, sakė:

„Gavome 45 tūkstančius kvadratinių metrų žalios erdvės. Kaip ir Maltepės pakrantės kelias, Üsküdaras turės plačią pakrantę. Tegul čia nėra prezidento pastato. Savivaldybių tarnyba. Merai nesėdės ir nežiūrės į jūrą iš savo kabineto. To reikia žmonėms, o ne prezidentams. Mes jau griauname esamą pastatą ir perkeliame į Çavuşderę.

ATNAUJINTA PLANAS
Apsaugos valdyba Kadıköy Planas buvo atnaujintas po to, kai jis patvirtino partiją ir paprašė pakeisti Üsküdar. Savivaldybės rekonstrukcijos ir viešųjų darbų komisija, TCDD priklausanti žemė, paėmus žemę turizmas ir prekyba įgijo ekonominę vertę. Parengtas planas buvo pateiktas IMM asamblėjai galutinai tvirtinti. Miesto taryba komisijos plano siūlymui pritarė balsų dauguma.

KRIEVINIS LAIVAS bus įsikūręs ÜSKÜDARE
Patvirtinus planą, kuris bus siunčiamas gamtos apsaugos valdyboms, žemė bus perduota Privatizacijos administracijai ir bus organizuojama konkurso organizavimo, eksploatavimo, perdavimo arba dalijimosi atvykimo tvarka. Pabaigus Haydarpaşa uostą, bus pastatyti viešbučiai, kongresų salės, prekybos centrai ir prieplauka ir regionas bus atidarytas turizmui. ErelisKadıköy Tarp metro linijos ir „Marmaray“ stoties bus pastatytas lengvas metro. Visa Haremo autobusų stoties vieta bus žalioji zona ir poilsio zona. Kruiziniai laivai, vadinami plūduriuojančiais viešbučiais, priartės prie Üsküdar.

AUKŠTIS RIBOTAS Dviejų aukštų
Naujajame plane buvo panaikinta savivaldybės paslaugų sritis ir socialinės patalpos, kurios buvo senajame plane, ir buvo nuspręsta pastatyti „Surre pulkams“ atstovaujančią mečetę toje vietoje, kurią Osmanų sultonai priėmė kaip „Haremo žemę“. Be to, IMM, parengęs planą, atitinkantį TCDD nuomonę naujame plane, prie planų pridėjo naują plano pastabą, kuria statybos teisė buvo apribota iki 3 procentų, o aukštis - iki 2 aukštų.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*