Buvo pristatytos geležinkelio projekto, kurį planuojama pastatyti nuo organizuotos pramoninės zonos Muglos Milas rajone, iki Güllük uosto, galimybių ataskaitos.
„Milas“ prekybos ir pramonės rūmuose vykusiame susitikime buvo aptarta geležinkelio linija, kuri, planuojama, duos aiškios naudos gabenant krovinius iš „Milas“ organizuotos pramoninės zonos į Güllük uostą.
Izmiro ekonomikos universiteto profesorius, atlikęs projekto galimybių studijas. Dr. Atsisakykite Kasımbeyli, Asst. Doc. Dr. Mahmutas Ali Gökçe, Asst. Doc. Dr. Erdinças Öneris dalyvavo komisijoje kaip pranešėjas.
Dalyvavo komisija, Tevfik Kircin Gulluk meras, Milas Tax Office vadovas M. Sait Sapan, MITO prezidentas Enver Tuna ir kitos suinteresuotosios šalys.
Tunas pasakė komisijos atidarymo kalbą; „Kaip MITSO vadovybė, mūsų regionui bus labai naudinga ekonomiškiausiu ir saugiausiu būdu gabenti Denizli-Aydın-Yatağan-Milas-Milas OSB-Güllük uosto produktus, jungiančius geležinkelį nuo pramonės iki šachtos, nuo miško iki jūrų kelio, kuris yra pigiausia transporto linija pasaulyje. mes žinome. Šis kelias labai teigiamai prisidės prie gamybos, eksporto ir užimtumo padidėjimo mūsų regione. Nes geležinkelis ir jūrų kelias yra pigiausias ir saugiausias transportas pasaulyje “. sakė.
Po Tūno kalbos Asst. Doc. Dr. Gökçe pristatė galimybių ataskaitas, kurias jie parengė kaip universitetas.
Gökçe teigė, kad yra dvi 18 ir 26 kilometrų geležinkelio idėjos, viena iš Milas-Bodrumo oro uosto šiaurės ir pietų. Jis pažymėjo, kad geležinkelio tiesimo etape planuota kainuoti 2,5 milijono dolerių už kilometrą, tačiau šis laikotarpis galėjo būti subsidijuojamas per 87 mėnesius, atsižvelgiant į visus transporto išlaidų scenarijus.
Grupė baigėsi po to, kai buvo atsakyta į dalyvių klausimus.
Šaltinis: Naujienos
Būkite pirmas, kuris komentuoja