Gruzijos regioninės plėtros ir infrastruktūros ministras Ramaz Nikolaisvili pareiškė, kad bendrovė baigė pagrindines linijas ir tris stotis maršrutu: „Netrukus šis geležinkelis pradės vežti keleivius ir krovinius. Tai tikrai trumpiausias kelias tarp Europos ir Azijos. Gaminame krovinių vežimo užsakymus. BTK geležinkelio linija dabar yra realybė. “
Azerbaidžano Susisiekimo ministerijos Azeryolservis kompanijos direktorius Cavid Gurbanov, kuris ICTA apibūdino kaip Centro projektą, pabrėžė, kad ši geležinkelio linija yra labai svarbi regiono šalims.
Azerbaidžanas susiję su BTK, Turkijos statybos Vasario 8 2007 tarp Gruzijos ir galutiniame dokumente buvo pasirašyta Tbilisį. Naujos geležinkelio linijos statyba prasidėjo 21 lapkričio 2007. Gruzijos geležinkelio linijos dalies statybai Azerbaidžanas Gruzijos Marabda-Kartsakhi geležinkelio įmonei suteikė 1 milijonų dolerių paskolą palankiomis sąlygomis (25 palūkanos per metus ir 200 metų trukmė). Tai šaltinis 29 km ilgio Gruzijos teritorijoje su naujo kelio ir ratų besikeičiančių stotį pasienyje su Turkija statyti turi būti naudojami senųjų kelių atkūrimą.
Be to, Achalkalakis regionas Turkijos sienų keitimas tunelio kryptį bus pastatyta tarp ir rajone Maraba į-Achalkalakis skyriuje 160 km esamos geležinkelio linijos rekonstrukcijos ir Azerbaidžano kad Gruzijai proc kasmet 5 palūkanų ir 25 metų brandos 575 atnaujinimo suteikė papildomą kreditą milijonų dolerių , ICTA projektas įgyvendinamas finansiškai remiant Azerbaidžano valstybiniam naftos fondui.
Šaltinis: „1 News“
Suprantama, kad KTB linijoje gabenami tik konteineriai. Šiuo maršrutu turime turėti įprastus (1435) linijinius vagonus, suderinamus su didele paklaida. Tccc turėtų skubiai gaminti prekinius vagonus, kurie gali pakliūti į didelę klaidą padėdami pakeisti vežimėlį arba sureguliuodami jį iš ašies. ir vagonai teikia nuomą. (Šis straipsnis taip pat neturi būti paskelbtas, neatšaukite straipsnio)