Kadıköy- Atvykus „Kartal“ metro linijai, Harem-Gebze mikroautobusų linijos neranda pirkėjų. Mikroautobusų parduotuvių savininkai, nežinantys, koks bus jų likimas po metro naudojimo, skundžiasi, kad jų neturi. Gyventojai, norintys pakelti savo mikroautobusų linijas, mielai ateina į metro.
Pirmasis Azijos pusės metro pradės teikti ceremoniją, kurioje penktadienį dalyvaus Ministras Pirmininkas Recep Tayyip Erdogan. Nors metro atvyko į piliečius, 60 Harem-Gebze linija amatininkų dirbo mikroautobusas buvo neramus. Netoliese „400“ veikia mikroautobusai. Kai kurie naudojasi savo automobiliu; kai kurie važiuoja mikroautobusais. Gandas, kad „Gebze-Harem“ linija bus pašalinta po to, kai metro bus eksploatuojama, leidžia manyti apie tai.
25 sakė, kad vairas sukabintas metų Cetin Kaya, teigė, kad jie ne išeiti. Tiesą sakant, nedidelių mikroautobusų ateitis yra neaiški Kaya, - „Metro ateina, kuriam automobiliui nueiti, kur. Sakydami mikroautobusą, jie mato mus kaip bogeyman visuomenėje. Nuo 6 ryto iki 12 nakties, šie žmonės tarnauja. Leiskite jiems ateiti vieną dieną ir paklausti, ar mes turime problemų. Gaila, jei ji būtų pašalinta. 3 tūkstančiai žmonių valgo duoną iš šių mikroautobusų.
"PREKYBOS KAMBARIAI NUOJĖRĖ MINIBUSŲ KROVINIŲ KRAUJĄ"
700 kartą per tūkstantį svarų dolmuso linijų, kurios šiuo metu negali rasti gavėjo Kaya, „Viena pusė, atliekant šoninį griovimą. Čia žmogus negali sumokėti savo skolos. Linijų kainos nukrito. 700 buvo apie tūkstantį svarų. Linijos nėra parduodamos. “ „Kaya“ paniekino prekybininkų kambarius ir pasakė: „Šie žmonės čiulpia mūsų kraują kaip vampyrą. Niekas atėjo ir tarė: „Ar tai ne jaučiamas klausimas?“. Mes dirbame ilgiausią liniją. Ar ji gali išgyventi? Kur mes turėtume eiti? Ar neturime savininko? Mes prašome Dievo
Mesut Bediras, kuris jau daugelį metų yra „15“ vairuotojas, tikisi, kad „Harem-Gebze“ linijoje dirbančias transporto priemones platins kitos linijos. Bediras, kuris nenorėjo, kad linijos ateitis liktų neaiški, sakė: „Nėra aišku, ką mes tapsime po to, kai atvyksta metro. Anatolijos pusėje yra 132 linija. Jei jis man duos vieną, jis išsprendžia mūsų skundą. Likusios transporto priemonės gali toliau veikti tarp „Kartal“ ir „Gebze“. Tai gali būti laikoma sprendimu. Bet tai, ką mūsų meras sako, kad mums padės, tačiau kolegijų vadovai mums nepadeda šiuo klausimu.
KELEIVINIAI: EISMO PIRKĖJAS, IŠVYKUS VISĄ
Nors Harem-Gebze mikroautobusai nori tęsti darbą, keleiviai nesutinka su ta pačia nuomone. Pilietis, laukiantis mikroautobuso stotelėje, pasakė, bekleyen Tai yra eismo monstras. Aš stengiuosi jo nenaudoti tiek, kiek galiu, bet mes ją naudojame gana daug. Jie sukrauna žmones kaip žuvų krūvą. Jie nesilaiko greičio. Vaikinų nelaimė ..
Jei autobusų stotelėje laukia moteris, Dur manau, kad jis turėtų būti pašalintas. Jie labai nepagarbūs žmonėms. Ponia piniginė buvo pavogta. Jie nekvietė policijos. Jie vilkė ją.
Fuat Erman, kuris mano, kad mikroautobusai sukelia triukšmo taršą, sakė, kad visuomenei svarbiausia yra triukšmo išnykimas. Ragų nusižengimai, autobusai negali gauti patogių keleivių sustojimuose, kuriuose įvažiavo mikroautobusai, yra didelė problema. Tai sveikintina išvada, kad metro bus eksploatuojama.
Šaltinis: http://www.e-haberajansi.com
Būkite pirmas, kuris komentuoja