Tunelio darbai buvo baigti. Buvo nutiesti bėgiai Azijos ir Europos sujungimui. 315 importuotų traukinių laukia dienos, kai jie pradės veikti Haydarpaşa ir Edirne.
Skaičiavimas prasidėjo Marmarėjuje, kuris apibūdinamas kaip šimtmečio projektas. Archeologiniai kasinėjimai statybvietėse, kurie atidėjo projekto atidarymo datą, buvo baigti. Tunelio darbai buvo baigti. Stoties statyba pasiekė paskutinį etapą. Bėgiai buvo nutiesti į panardintus vamzdžius ir kitus tunelius, jungiančius Aziją po jūra su Europos žemynu. Haydarpaşa ir Edirne laikomi 315 importuoti traukiniai. „Marmaray“ atidarymo ceremonija, kuri bandomuosius darbus pradės kitos vasaros pradžioje, vyks 90 m. Spalio 29 d., Ty 2013-ųjų Respublikos įkūrimo metinių proga. Projektas „Marmaray“, kurio pagrindą 9 m. Gegužės 2004 d. Padėjo ministras pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas, jau pasiekė paskutinį etapą.
Baigęs „Marmaray“ taip pat pakeis Stambulo veidą su metro sistemomis, į kurias jis bus integruotas. Nors išsivysčiusiose šalyse geležinkelių sistema viršija 30 proc., Stambule ši norma vis dar yra apie 6 proc. Kai bus baigti integruoti „Marmaray“ ir kiti metro darbai, siekiama padidinti tarifą Stambule iki 28 procentų.
ATIDARYMAS 29 m. Spalio 2013 d
Projektas „Marmaray“, kurio pagrindą 2004 m. Padėjo ministras pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas, pasiekė paskutinį etapą. Trejus metus dėl archeologinių kasinėjimų atidėtas „Marmaray“ atidarymas vyks 3 m. Spalio 90 d., Respublikos 29-mečio proga.
1 MILJONO KELEIVININKAS DIENOJE
Projekto pradžioje pabaigos data buvo nustatyta 2008 m. Pabaiga, o pirmąjį bandomąjį važiavimą planuota atlikti 28 m. Balandžio 2009 d. Tačiau terminas buvo atidėtas dėl archeologinių tyrimų, atliktų tiriamose teritorijose rastų istorinių radinių atžvilgiu. Nuo 2012 metų archeologiniai kasinėjimai buvo baigti. Remiantis „DLH Marmaray“ regiono vadovo Haluko İbrahimo Özmeno pateikta informacija, paaiškėjo ir atidarymo data, kurios Stambulo gyventojai laukia su didelėmis viltimis. Oficialus atidarymas įvyks 90 m. Spalio 29 d., 2013-ąsias Respublikos įkūrimo metines.
Vienas didžiausių transporto infrastruktūros projektų „Marmaray“ pasaulyje yra 76 km ilgio. „DLH Marmaray“ regiono vadovas Halukas İbrahimas Özmenas teigė, kad pirmasis tikslas yra milijonas keleivių per dieną. Özmenas sakė: "Jei yra paklausa, šis skaičius gali padidėti iki pusantro, net iki 1 milijono 1 tūkstančių". Jis naudoja savo išraiškas. Kelionės intervalus piko valandomis, pavyzdžiui, darbo pradžios ir pertraukos metu, galima sutrumpinti iki 750 minučių.
TRIE GIANT STATION
„Marmaray“ projekto maršrute iš viso bus 39 stotys. Trys iš jų yra po žeme. Üsküdar stotis taip pat yra viena didžiausių stočių pasaulyje, turinti 225 metrų ilgį, 75 metrų plotį ir 30 metrų gylį. Projekto pradžioje teritoriją virš metro stoties planuota statyti kaip prekybos centrą. Tačiau dėl Stambulo metropolinės savivaldybės pradėtos metro statybos „Üsküdar-Çekmeköy“ buvo patikslintas ir stoties planas. Pagal naują išplanavimą virš Marmaray stoties bus metro stotis. Taip pat bus keletas parduotuvių ir gyvenamųjų vietų. Sirkeci stotis, kuri yra Marmaray atskaitos taškas į Europos pusę, yra maždaug šešiasdešimt metrų gylyje nuo paviršiaus.
Jenikapı rajono dalis Cerrahpaşa pusėje taip pat bus organizuojama kaip archeologinis parkas. Be to, šioje stotyje planuojama pastatyti muziejų. Šiame muziejuje bus eksponuojami nuskendę laivai, rasti projekto Marmaray srityje.
YENİKAPI bus didžiausias perkėlimo centras
Yenikapı, kuris jau yra svarbus jūrų transporto centras, per kelerius metus taps didžiuliu perkėlimo centru, nes transporto sistema iš įvairių linijų yra integruota vienas į kitą.
Marmaray regiono vadovas H. İbrahim Özmen
ŠVIESOS METRO IŠPLĖTIMAS
İSTANBULO PAGRINDINIS TERMINALAS YENİKAPI
Užbaigus „Marmaray“ ir baigiant vykdomus metro projektus, „Yenikapı“ per ateinančius 3-4 metus taps pagrindine Stambulo stotimi. „Marmaray“ regiono vadovas H. İbrahimas Özmenas aiškina naują „Yenikapı“ padėtį Stambulo transporto srityje taip: „Yenikapı regionas iš tikrųjų tampa didžiausiu Stambulo perdavimo centru. Ten integruota transporto sistema iš 4 skirtingų linijų. Jūs žinote vieną iš jų, Marmaray. Taksim-Levent linija, integruota į Marmaray, eina iki Yenikapı. Marmaray stoties pradžioje tęsiama Metropoliteno savivaldybės stoties statyba. Be to, lengvasis metro Vatan gatvėje pratęstas iki Yenikapı. Tai tuoj baigsis. Be to, projekto etape yra „Büyükşehir“ suprojektuota „Beylükdüzü-Bakırköy-Yenikapı“ linija. Tai jau svarbus transportavimo jūra centras. Todėl per artimiausius kelerius metus Yenikapı taps didžiuliu perdavimo centru “.
Šaltinis: Laikraščių Turkija
Būkite pirmas, kuris komentuoja