90 procentų Yerköy-Sivas linijos yra baigta YHT

Ankara – Sivas tarp 3 valandų, siekiant sumažinti greitųjų traukinių projektą, linija Yozgat – Sivas ir Ankara – Kırıkkale – Yerköy Yerköy – Yerköy atkarpa po to, kai buvo užfiksuotas konkursas dėl infrastruktūros tyrimų greičio 90.

Greitojo traukinio projekte, kurio metu atstumas tarp Ankaros ir Sivas bus sumažintas iki 3 valandų, Yerköy-Sivas infrastruktūros darbuose po konkurso „Yozgat-Sivas“ ir „Ankara-Kırıkkale-Yerköy“ ruože padaryta 90 proc. Greitojo traukinio „Ankara-Sivas“ projektą ketinama užbaigti 2016 m. Vyresnysis TCDD pareigūnas teigė, kad pagrindiniai trasos darbai tęsiami kasimo, užpildymo, pagrindo sluoksnio, betono kiekio, kasimo, tunelio pavidalu. Pažymėjęs, kad Ankaros-Jerköy linijos konkursas buvo atidėtas dėl greitkelio projekto, kuris pateko į darbotvarkę, pareigūnas sakė: „Todėl greitkelio ir geležinkelio projektai sutapo. Bet šiais metais mes konkursuosime antra dalimi. Tai lygus plotas tarp Kırıkkale ir Yerköy, todėl jis vyks greičiau. Bet mums bus sunku Elmadağ. Todėl visi jie baigsis 2016 m. “.

Konsorciume yra kinai

Mažiausios kainos pasiūlymas greitaeigio traukinio atkarpoje „Yozgat“ (Yerköy) –Sivas tarp Ankaros ir Sivos „839“ su milijonu dolerių „ChinaMajor Bridge Engineering“ (Kinija) – „Cengiz İnşaat“ – bendra įmonių grupė, kurią sudarė Limak ir Kolin İnşaat. Konkursą laimėjusi bendrovė atliks žemės kasimo ir užpylimo, pralaidų, po ir viadukų, perėjimo tiltų, greitkelio perėjimo tilto, 4 viadukų ir 7 gręžtinių tunelių darbus. Numatoma, kad linija bus baigta per 3 metus.

Projektas yra visos Europos 4. Įsikūręs koridoriuje

Jei bus įgyvendintas greito traukinio Ankara-Sivas projektas, esamas geležinkelio ilgis, kuris yra 602 kilometrai, sumažės 136 kilometrais iki 466 kilometrais. 11 valandų kelionės laikas bus 2 valandos ir 50 minučių. Apytikslė projekto, kurio dvigubos linijos greitis sieks 250 kilometrų, kaina yra 1 milijardas 85 milijonai dolerių. Ankaros – Sivaso geležinkelio projektas vykdomas Europos – Irano, Europos – Vidurinių Rytų ir Kaukazo šalių geležinkelio jungtyje. Projektas yra 4-ajame visos Europos koridoriuje. Įgyvendinus Ankaros – Sivaso geležinkelio projektą ir atidarius greitųjų traukinių linijas Ankara – Stambulas ir Ankara – Izmyras, bus užtikrinta geležinkelio jungtis tarp šalies rytų ir vakarų. Per šį projektą bus įgyvendintas ne tik rytai ir vakarai nuo mūsų šalies, bet ir ryšys tarp Europos ir Irano, Europos ir Kaukazo.

Šaltinis:

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*