Bursos sostinės savivaldybės meras Altepe:
„Bursa artimiausiais mėnesiais ir metais tikrai pakeis savo apvalkalą su darbais miesto rytuose. „Su kitomis investicijomis ir projektais, kuriuos čia darysime, miesto rytai bus tokie pat patrauklūs kaip vakarai“, – sakė jis.
Savo kalboje Kestelio tilto sankryžos įkūrimo ceremonijoje Altepe teigė, kad viename svarbiausių Bursos taškų statomas sankryža išspręs svarbią geležinkelių sistemos darbų problemą.
Teigdamas, kad sankryža buvo pastatyta investavus į aplinkosaugą ir infrastruktūrą bei papildomai investavus 20 mln., Altepe sakė: „Tai bus graži sankryža, verta miesto rytinės dalies – Bursos. Bursa vystosi. Mūsų miesto rytuose vyksta didelė plėtra, ir nors ši plėtra tęsiasi visame mieste, Bursa per ateinančius mėnesius ir metus tikrai pakeis savo apvalkalą su darbais miesto rytuose. „Su kitomis investicijomis ir projektais, kuriuos čia darysime, miesto rytai bus tokie pat patrauklūs kaip vakarai“, – sakė jis.
Altepe pareiškė, kad jie stengiasi, kad Bursa taptų „prieinamu“ miestu ir pasakė:
„Regionas labai keičiasi su Kestel ir Gürsu. Su šiomis investicijomis šis pokytis sparčiai tęsis. Į rytus besitęsiančios metro linijos tiesimas yra vienas svarbiausių darbų, palengvinančių mūsų kasdienį gyvenimą kelyje į pasiekiamą miestą. Per šį laikotarpį sakėme: „Bursa bus austa geležiniais tinklais“. Mes tęsėme savo darbą šia kryptimi. Po universiteto etapo, kurį atidarėme pernai, tame pačiame konkurse užbaigėme paskutinę Mudanya, Emek liniją ir pradėjome Kestel ir Gürsu linijų projektus, kurių nebuvo nei plane, nei programoje. Šiuos projektus taip pat baigėme. Ši 8 kilometrų ilgio linija, turinti 7 stoteles, buvo paskelbtas konkursas ir panaudota 15 metų trukmės Lt paskola. Tai naudojo tik Bursos metropoliteno savivaldybė. Ši paskola daugiau niekada nebuvo suteikta. „Šią liniją statome su šia 15 metų grąžinimo paskola.
Teigdamas, kad sankryža, kuria gali naudotis ir pėstieji, pradėta statyti tarp 6-osios ir 7-osios Bursaray Kestel linijos stočių, Altepe sakė: „Šią sankryžą sudarys 240 metrų nusileidimo rampa, 100 metrų tunelis. sankryža, ir 191 metro išvažiavimo rampa. Viduryje yra 8 su puse metro bėgių sistemos linija, o dešinėje ir kairėje – apie 10 metrų greitkelių linijų. „Tunelio atkarpą sudaro 29 iš anksto įtemptos surenkamos sijos, kurių vienas tarpatramis yra 77 metrai“, – sakė jis.
Altepe pabrėžė, kad jie ir toliau investuos regione ir pažymėjo, kad į infrastruktūros investicijas visuose rajonuose yra investavę mažiausiai 30 mln.
Ceremonijoje dalyvavo AK Party Bursa pavaduotojas Hüseyin Şahin, Kestel meras Yener Acar, AK partijos provincijos pirmininkas Sedat Yalçın ir svečiai.
Šaltinis: Naujienos
Būkite pirmas, kuris komentuoja