Kadiras Topbašas: „Kağıthane metro konkursas vyks per 1-2 mėnesius“

Stambulo metropoliteno savivaldybės meras Kadiras Topbaşas sakė: „Tikiuosi, kad per artimiausius 1-2 mėnesius pateiksime konkursą metro, kuris eis per Kağıthane“.

Paliesdamas Sadabado atgimimo svarbą ir vėl paversdamas Stambulą poilsio zona, Topbašas sakė: „Aš čia daviau gerą žinią mūsų merui ir mūsų partijos organizacijai. Mes atliksime metro, kuris praeis per Kağıthane, konkursą per artimiausius 1-2 mėnesius. Tai padarysime iš savo išteklių “.
Nurodydamas, kad jie ruošiasi šiuo klausimu, Topbašas pareiškė pasiekęs tam tikrą tašką ir ateityje Stambulo gyventojai patirs ir pamatys, kad 2016 m.
„Atgyja Sadabado parkas, atgyja Sadabado parkas. Klausimas „Ar yra tyrimas apie pastatų fondą iš abiejų pusių“, Topbaşas sakė:
„Po 2009 m. Vietos rinkimų pareiškėme, kad vyraujanti mūsų darbo sritis bus miesto pertvarkymo ir miesto atnaujinimo taškas. Mūsų rajono merai šiuo klausimu pradėjo svarbų darbo procesą. Taip pat priimtas teisinis reguliavimas. Į mūsų šalį įeina įstatymas, vadinamas Turkijos nelaimių įstatymu, siekiant atsikratyti žemės drebėjimo pavojaus miesto vardu. Beje, dėkoju mūsų tautiečiams. Jų supratimui. Mes kartu imamės veiksmų, kad šios bėdos liktų suprastos. Yra tyrimas, kurį mūsų Kağıthane savivaldybė padarė apie pertvarkymo salą, kurį man tik parodė. Panašiai, remiantis salomis ir rajonais, atnaujinimo procesas prasidėjo didesniais ar mažesniais mastais “.
Patvirtindamas, kad aplinka daro didelį poveikį žmonėms, Topbaş tęsė:
„Žmonės nuo pat gimimo įgyja 20 procentų faktoriaus pobūdį, o 80 procentų juos formuoja aplinkos suteikiamos sąlygos. Kuo geresnė aplinka, tuo labiau ją išlaikote. Çağlayan teismo rūmai pradėjo veikti jo aplinką. Kaip jau sakiau čia, nors metro sukuria atnaujinimo procesą, kita vertus, tame 270 hektarų plote Cendere slėnyje dėl mūsų pertvarkymo darbų bus suformuotas subcentras, naujas centras į Stambulą ir nauja linija, panaši į Maslaką. Ypač nuo šios linijos funikulieriumi bus galima patekti į Seyrantepe stotį, o tai yra svarbių pokyčių ir virsmo ženklas šiuose miesto taškuose “.
Į kito žurnalisto klausimus „Topbaş“ atsakė taip: „Ar yra kokių nors pokyčių, susijusių su Auksinio rago vandens valymu, Da Vinčio tiltu ir kokiomis nors naujovėmis, susijusiomis su„ Taksim “projektu:
„Rinkoje mes didžiavomės matydami, kad žvejai, panašūs į Bosforo sąsiaurį ant Auksinio rago kranto, yra susitelkę ir jie atvyksta su šeima ir vaikais bei mėgaujasi šiuo grožiu. Žuvų antplūdis judėjo į vidų. Tuo tarpu melsvųjų žuvų įplaukimas reiškia, kad jos bus stebimos kitose žuvyse, ir tai, kad daugelis žuvų rūšių dabar gyvena Auksiniame Rage, galbūt taps vidaus jūra, kurioje jos čia praleis savo veisimosi laikotarpį.
1722 m. Padarėme tilto statybos konkursą, kuris buvo parengtas kaip projektas, o ne eskizas, kurį 2006 m. Suprojektavo Leonardo Da Vinci, kurį laikome labai svarbia vertybe. Jis nusipirko įmonę. Tai jis pateikė valdybai su išankstiniu tyrimu. Kai tai išryškėjo, tie, kurie mylėjo Leonardo Da Vinci ir jo asociacijas skirtingose ​​pasaulio vietose, sakė tuos, kurie jam simpatizuoja (mes taip pat norime dalyvauti šiame projekte). Ir tokia meilė susiformavo kolektyviniu, tarptautiniu mastu. Jie net pareikalavo, kad mes teikime tam rėmimą, o tyrimai šiuo metu vykdomi. Savo projektus mes paprastai laikome privačiais. Šiuo metu mes turime tam tikrą privatumą. Prieš baigdami mes daug nepaaiškiname. Bet tai buvo paaiškinta. Šiuo metu vyksta tyrimai. Tai pasiekė tam tikrą tašką “.
Primindamas, kad Osle buvo pastatytas 40 metrų medinis Laonardo Da Vinci tiltas, Topbašas sakė:
„Komercijos universitetas prašė viaduko, kad iš mūsų galėtų naudotis„ Miniatürk “automobilių stovėjimo aikštele. Jis taip pat norėjo atidirbti tą 40 metrų perėją, kad galėtume ją ten pastatyti vienas ant kito. Vėlgi, už tai taip pat nemokėsime kainos. Tai taip pat geras dalykas. Nes yra norinčių palikti pėdsaką šiame mieste, norinčių pristatyti šį miestą ir tų, kurie jį myli. Yra norinčių prisidėti prie šio miesto. Tai rimtas 272 metrų ilgio tarpas. Tuo metu tokios angos akmeniu neįmanoma pereiti su suprojektuotu akmeniniu tiltu. Yra tik viena anga. Jie tai daro su metalo, medžio ir į akmenį panašių dizaino darbų mišiniu. Mes tai pateiksime vėliau.

Šaltinis: txnumx.com.t yra

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*