500km į Japoniją

Greitojo traukinio, kurį „Japan Central Railways“ kompanija parengs, greitis pasiekia 500 km greitį per valandą.
Japonija paskelbė savo projektą, kuriuo siekiama plėtoti greičiausią traukinį pasaulyje. Magnetinės levitacijos traukinio (Magnev) klasė, traukinys galės važiuoti 500 km per valandą. 350 yra traukinio metai, kurie sumažins 40 km atstumą tarp Japonijos sostinės Tokijo ir Nagoja miesto iki tik 2027 minučių.
„Maglev“ serija „L0“ yra labai svarbus projektas, skirtas atstovauti magnetinių geležinkelių traukinių ateičiai. „1970“ sukurta „Magnev“ technologija leidžia traukiniui važiuoti be kontakto. Trumpai tariant, oro traukinys gali pasiekti daug ilgesnius atstumus daug greičiau, nes trintis sumažėja iki nulio.
Greičiausias pasaulyje traukinio pavadinimas, nors ir nenaudojamas, priklauso Kinijos KRS kompanijos sukurtam traukiniui. Traukinys, turintis šešis vagonus ir padidina aerodinamines savybes su ašmenimis, yra pagamintas iš lengvo plastiko, magnio lydinio ir anglies pluošto.
22.800 atlikto bandymo metu traukinys, kuriame naudojama 2011 kW energija, pasiekė 500 km greitį. Anksčiau pasaulyje greičiausias traukinių registras priklausė Kinijos greitųjų geležinkelių valdomam traukiniui. Keleivinis traukinys gali pagreitinti 300 km per valandą. Traukinio naudojama energija yra 9.600 kW.
Naujos kartos Magnev traukinys Japonijoje planuojamas būti 14 vagonu ir vežti tūkstantį keleivių. Šiuo metu svarbiausias klausimas yra tai, kiek traukinių bilietų kaina bus panaši į kulkas.

Šaltinis: VATAN