Investuotojas gali mokėti pinigus vyriausybei | Marmaray

Investuotojas gali mokėti pinigus vyriausybei | Marmaray
Tie, kurie didina savo nekilnojamojo turto vertę dėl didelių investicijų į infrastruktūrą, pvz., Trečiasis tiltas, trečiasis oro uostas, Marmaray ir metro, mokės 45 vyriausybei ir savivaldybėms. Šiuo metodu Aplinkos ir urbanizacijos ministerija planuoja generuoti metines 3 milijardų TL pajamas tik iš Stambulo.
Diskusijos apie Statybos inspekcijos įstatymo projektą, kurį parengė Aplinkos ir urbanizacijos ministerija ir kurios neseniai paskelbė VATAN pirmą kartą, projekto projekte bus įrašyta šimtai tūkstančių piliečių šimtuose rajonų, kuriems taikomos didelės investicijos, ypač Stambule. Tai buvo suprantama, kad pašalins žavesį. Konkrečiai statybos įmonės baiminasi, kad įstatymas atgrasys investicines sritis. Tie, kurie rengia projektą, kasmet apskaičiuoja tik 3 milijardų TL pajamų sąskaitą, atsižvelgdami į investicijas, kurios bus numatytos Stambule artimiausiu laikotarpiu.
Jei projektas yra priimtas tokia forma, 3, pastatytas šimtuose Stambulo rajonų. Tiltas, 3. Oro uostas, Marmaros greitkelio projektas, TOKI investicijos, metro, Marmaray turės sumokėti pinigus valstybei dėl didelių investicijų. Projekto 32 straipsnyje nustatyta, kad jei investicijos padidins nekilnojamojo turto vertę regione, toje valstybėje negyvenami piliečiai gaus 45 procentą nuo didėjančios vertės. Atitinkamai, pavyzdžiui, 3. Pilietis, kuris yra maršrute, tiltas praeis namo, jo namo vertė 100 tūkst. svarų iki 300 tūkstančių svarų, 200 tūkst. svarų vertės padidėjimas tarp 45 tūkst. Tokiu pat būdu, metro investicijos, didelės investicijos į kaimynines kaimynines kaimynystes padidins piliečių namų vertę, kad mokėtų tūkstančius svarų. Şişli, Zeytinburnu, Küçükçekmece, dėl didelių investicijų maršrutų pradžioje Halkalı, Maltepe, Atasehir, Catalca Çerkezköy, Sarıyer ir Dilovası, Gebze ir Beykoz regionuose. Taip pat 3. Apylinkėse, kur bus įkurtas oro uostas, ir sujungimo keliai į miestą, piliečiai turės mokėti pinigus, nes nekilnojamojo turto vertė didės.
Dar blogiau, tiek kartų, kiek iki šiol, tokia organizacija, kaip Architektų rūmai (TJO) arba architektų rūmai, kurie sustabdys šio susitarimo vykdymą arba bus atšaukti teismuose, šiuo metu nebus. Kadangi tas pats projektas tuo pačiu metu keičia TMMOB ir su juo susijusių patalpų struktūrą ir pašalina kambario opoziciją.
Štai 32. straipsnis
„Teritorijų planavimo plane ir pataisose, kurios turi būti daromos atsižvelgiant į privatinės teisės realių ir juridinių asmenų arba viešųjų įstaigų ir organizacijų, kurioms taikomos privatinės teisės nuostatos, prašymus, 45 procentai padidėjusios vertės, padarytos dėl pakeitimo, be įsigytos teritorijos teisės esamuose sklypų civilinių teritorijų planavimo planuose, yra vertinamos kaip vertės padidėjimo dalis visuomenei. 30 procentų sumos, apskaičiuotos kaip vertės padidėjimo dalis, sumokama ministerijai ir 70 procentų administracijai, kuri patvirtina plano pakeitimą. Nepaisant didmiesčio savivaldybės ribų, atitinkamos administracijos gauta suma lygiomis dalimis paskirstoma didmiesčio savivaldybei ir atitinkamai rajono savivaldybei.
Keistas pavyzdys ...
Tarkime, kad Sariyer Garipçe kaime turite žemę, kurios dabartinė vertė yra 150 tūkst. TL. Nutiesus Trečiąjį tiltą ir susisiekimo kelius, jums priklausančios žemės kvadratinių metrų kainos išaugo ir pakilo iki 300 tūkst. Valstybei sumokėsite 150 procentus nuo 45 tūkstančių lirų uždarbio, tai yra 67 tūkstančius 500 lirų. 30 procentų šios išmokos, t. y. 20 tūkstančių 250 litų, atiteks Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos, o 70 procentų, t. y. 47 tūkst. 250 litų – Savivaldybės kasai.

Šaltinis: news.gazetevatan.com