Nacionalinis geležinkelio signalizavimo modelis iš ITU: Stambulo technikos universiteto (ITU) Elektros ir elektronikos fakulteto Pramonės automatikos laboratorija žavi savo mokymais ir projektais.
Laboratorijoje 1997–2001 m. Daugiausia buvo atliekami dabartinių automatizavimo technologijų diegimo ir taikymo sričių tyrimai, o gauta informacija buvo perduodama technikos darbuotojams iš pramonės įstaigų tokiomis veiklomis kaip kursai ir seminarai.
Laboratorijoje, kurioje rengiami mokymai daugelyje pramonės automatikos sričių, jie mokomi inžinieriams iš pagrindinių pramonės organizacijų, tokių kaip Ereğli, İsdemir, Şişecam, Tofaş ir Renault. Inžinieriai supažindinami su naujais projektavimo būdais, ypač naujais procesoriais. Taigi parodomas geriausias universitetų ir pramonės bendradarbiavimo pavyzdys.
Automatikos laboratorijoje buvo sumontuoti nauji prietaisai, kurie įgalina elektropneumatinį ir mechatroninį mokymą pagal 2003 m. SMC - ENTEK ir ITU Elektros ir elektronikos fakulteto susitarimą, o tuo pačiu metu Elektros ir elektronikos fakulteto bakalauro ir magistrantūros studentai turėjo galimybę atlikti dabartinių automatikos technologijų baigimo užduotį. Daug studentų pradėjo dirbti šioje srityje veikiančiose organizacijose turėdami laboratorijoje įgytų žinių ir įgūdžių.
Vienas iš svarbiausių projektų, vykdomų ITU Pramonės automatikos laboratorijoje - Nacionalinis geležinkelių signalizacijos projektas, yra projektas, vykdomas bendradarbiaujant su TÜBİTAK ir ITU. Projekto pagrindai prasidėjo 2006 m. Ir tęsėsi 2009 m. Bendradarbiaujant „Siemens“ ir ITU. projekte iš viso dirbo 40 žmonių. Projektas baigėsi tiksliai 2012 m. Rugsėjo mėn. Projektas aktyviai dirba Adapazarı Mithatpaşa stotyje.
Šaltinis: „Noodls“
Būkite pirmas, kuris komentuoja