Kur vyks 3 oro uosto konkursas?

Kur vyks 3 oro uosto konkursas?
Kelias dienas viešėjome didžiausiuose Turkijos aukcionuose. Trečiojo Stambule statomo oro uosto konkursas vyks gegužės 3 d., Penktadienį, 10.00:17 val. Konkurso paklausa yra didelė. Ši situacija sukėlė principą. Konkursas, kurį pateikė XNUMX bendrovių, vyks Esenboğa oro uosto socialinėse patalpose.

Atsižvelgdami į didelį susidomėjimą, Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos Valstybinių aerodromų generalinio direktorato (DHMİ) pareigūnai nusprendė konkursą surengti Esenboğa oro uoste. Atitinkamai trečiojo Stambulo oro uosto konkursas vyks gegužės 3 d., Penktadienį, 10.00:XNUMX val. Esenboğa oro uosto socialinėse patalpose.

Konkursas, kuriame 17 bendrovių, iš kurių dvi buvo užsienio, įsigijo specifikacijas, vyks naudojant „Build-Operate-Transfer“ (BOT) modelį. Atsižvelgiant į tai, tam tikram laikotarpiui numatoma suteikti keleivių ir tarifų garantijas, kad būtų galima finansuoti naują Stambulo oro uosto projektą.
25 metų veiklos laikotarpis prasidės baigus statybos darbus ir atidavus eksploatuoti oro uostą.

Konkurse dalyviai konkuruos dėl bendros nuomos sumos, kurią mokės DHMI generalinei direkcijai už 25 metų eksploatavimo laikotarpį, teikdami pasiūlymus atsižvelgdami į investicijų kainą, statybos ir eksploatacijos laikotarpį. Pirmiausia pasiūlymai bus vertinami technine prasme, o pasiūlymai, turintys finansinę ir techninę kvalifikaciją, bus pripažinti galiojančiais. Antrame etape bus atplėšiamas kainos vokas. Konkursą laimės tiekėjas, įsipareigojęs per eksploatacijos laikotarpį sumokėti daugiausiai nuomos mokesčio.

4 bus baigtas scenoje

Apskaičiuota, kad geležies ir plieno kiekis, kuris bus naudojamas statant oro uostą, artės prie 350 tūkstančių tonų, o aliuminio - iki 10 tūkstančių tonų. Projektas, kuriame numatoma panaudoti 415 tūkstančius kvadratinių metrų stiklo, bus baigtas 4 etapais.
Pirmajame etape oro uoste iš viso telpa 90 milijonų keleivių, pagrindinis 680 tūkstančių kvadratinių metrų terminalas su įvairia keleivių įranga, du terminalo pastatai, antrasis 170 tūkstančių kvadratinių metrų terminalas ar palydovinis terminalas, iš viso 88 keleivių tiltai terminaluose ir uždara automobilių stovėjimo aikštelė. 12 kilimo ir tūpimo takai, 3 lygiagrečiai riedėjimo takai, maždaug 8 milijonai kvadratinių metrų prijuostė, 4 techniniai blokai, bokštas, garbės salė, krovinių ir bendrosios aviacijos terminalai, ligoninės, maldos kambariai, kongresų centrai, kurie yra nepriklausomi vienas nuo kito, gali lengvai nusileisti ir pakilti. bus pastatytos kitos socialinio stiprinimo zonos.

Antrajame etape ant jūros pusės bus pastatytas kilimo ir tūpimo takas, 3 lygiagrečiai riedėjimo takai, trečiajame - 500 tūkst. Ketvirtajame etape, pastačius naują 30 tūkstančių kvadratinių metrų plotą ir 340 milijonų keleivių, terminalo plotas sieks 30 milijoną 1 tūkstančių kvadratinių metrų. Paskutiniame etape, lygiagrečiuose riedėjimo takuose, taip pat bus įrengtas papildomas kilimo ir tūpimo takas su papildoma prijuoste.

Baigus visus etapus, Stambulo trečiasis oro uostas bus oro uostas, kurio vidaus plotas yra maždaug 1,5 milijono kvadratinių metrų, o metinis pajėgumas - 150 milijonų keleivių. Pabaigus naująjį oro uostą, 165 keleivių tiltai, 4 atskiri terminalų pastatai, kuriuose tarp terminalų vežama geležinkelių sistema, 3 techniniai blokai ir oro eismo valdymo bokštai, 8 valdymo bokštai, 6 atskiri kilimo ir tūpimo takai, tinkantys naudoti visų tipų orlaivius, 16 riedėjimo takų, 500 orlaivių stovėjimo vietų. 6,5 milijono kvadratinių metrų prijuostė, garbės salė, krovinių ir bendrosios aviacijos terminalas, valstybiniai svečių namai, atvira ir uždara automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje telpa apie 70 tūkstančių transporto priemonių, aviacijos medicinos centras, viešbučiai, ugniagesių ir garažų centras, maldos vietos, kongresų centras, elektrinės, Jį sudarys pagalbiniai įrenginiai, tokie kaip apdorojimo ir atliekų šalinimo įrenginiai.
Kai objektas bus baigtas, tai bus didžiausias oro uostas pasaulyje pagal keleivių skaičių.
Specifikacija buvo pakeista

Kai kurie pakeitimai buvo padaryti specifikacijoje, siekiant padidinti dalyvavimą ir konkurenciją trečiajame oro uosto konkurse. Atitinkamai, kaip jungtinės veiklos grupė (OGG), buvo pakeista sąlyga, kad OGG turėtų turėti ne daugiau kaip 3 partnerius, ir ši riba buvo panaikinta.

Kita vertus, „OGG turės partnerį, turintį darbo patirties pažymėjimą; Straipsnyje „šio partnerio (bandomojo partnerio) dalis bus mažiausiai 51 proc.“ 51 proc. Reikalavimas buvo sušvelnintas.

Valdžia pareiškė, kad bendrovių reikalavimai „siūlyti iždo garantiją ir atidėti konkurso datą“ nebuvo priimti.
Nurodydami, kad dvi specifikaciją įsigijusios įmonės buvo užsienio, pareigūnai pažymėjo, kad nėra žinoma, ar 15 specifikaciją įsigijusių šalies įmonių konkurse dalyvaus vienos, ar su užsienio / vietiniu partneriu.