TCDD signalizacijos sistema atnaujinama: siekiant valdyti TCDD priklausančių geležinkelio pervažų užtvarų signalizacijos sistemą iš vieno centro, buvo pradėti darbai ties Izmiras-Manisa-Bandırma linija, vadinama 3-iuoju regionu. Numatoma, kad infrastruktūros paruošimo darbai truks mažiausiai dvejus metus. Pasibaigus parengiamiesiems darbams, geležinkelio pervažų užtvarai automatiškai taps jautrūs traukiniui. Užtvaras pervažose galima valdyti iš Izmiro eismo valdymo centro.
Su Turkijos Respublikos valstybiniais geležinkeliais (TCDD) priklausančioje Manisos traukinių stotyje pradėti karštligiški darbai. Nurodyta, kad geležinkelio pervažose užkardos bus valdomos iš vieno centro su signaline sistema. Darbai atliekami Izmiras-Manisa-Bandırma linijoje, vadinamoje 3-iuoju regionu. Numatoma, kad infrastruktūros paruošimo darbai truks mažiausiai dvejus metus. Pasibaigus parengiamiesiems darbams, geležinkelio pervažų užtvarai automatiškai taps jautrūs traukiniui. Užtvaras pervažose bus valdomos iš Izmiro eismo valdymo centro. Be to, serialas traukinių stotyje bus elektrinis. Elektriniai lokomotyvai važiuos bloko atstumu, o ne stoties atstumu. Taigi išvažiuos dyzelinis lokomotyvas, ateis elektrinė mašina. Tokiu būdu sumažės išmetamųjų teršalų kiekis, o traukiniai taps draugiški aplinkai. Tai taip pat prisidės prie ekonomikos. Traukiniais vežant daugiau krovinių sutaupoma mažiau energijos. Viena iš stotyje įdiegtų naujovių – apželdinimas. Aplink pastatą klojamos grindinio trinkelės, kurios pastaraisiais metais buvo peržiūrėtos. Darbus planuojama atlikti per 3-4 dienas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja