„100“ metinis garo lokomotyvas bus treniruoklis Karabuko universitete

100 metų senumo garvežys bus mokomoji priemonė Karabuko universitete: Karabuko universitete, kuris atidarė pirmąjį Turkijoje Geležies ir plieno institutą bei Geležinkelių sistemų inžinerijos skyrius ir atitinkamai Turkijos Respublikos valstybinius geležinkelius, kad atkurtų 100 m. seną garvežį Karabuko stoties depe ir panaudoti švietimo tikslais.(TCDD) Generalinė direktoratas. TCDD Medžiagų skyriaus ir universiteto pasirašytu protokolu kartu su 1900 tonų sveriančiu lokomotyvu, pastatytu XX a. XX a., buvo perduotas 65 tonų konkursas (anglies katilas).

Nurodęs, kad jie priims 100 metų istoriją, Karabuko universiteto rektorius prof. Dr. Burhanettinas Uysalas sakė, kad jie norėjo, kad mokykla ir miestas taptų geležinkelių sistemos slėniu. „Rail Mühendisliği'yl“ su pirmuoju Turkijoje atidarytu geležies ir plieno institutu, kuris išreiškia prezidentą Uysalį, „Karabüko traukinių stoties depe ir perkeliant juos aukštyn ir žemyn 100 metų garo lokomotyvų mūsų universiteto istorijoje, norime, kad mūsų istorija būtų gera. Šis lokomotyvas bus mūsų universiteto aksesuaras kuriant treniruočių zoną brangiems mūsų jaunuoliams. Lokomotyvas yra laužas. Mes atgaivinsime savo istoriją atkurdami ją atnešę į savo universitetą. Norėčiau padėkoti TCDD generaliniam direktoriui Süleymanui Karamanui, kuris prisidėjo prie perdavimo, ir bendrovėms „Yapı Merkezi“ bei „Yapıray“, kurios užtikrins, kad lokomotyvas būtų paimtas iš stoties ir perkeltas į mūsų universitetą. sakė.

Pirmoji ir vienintelė Turkijoje Geležinkelių sistemų inžinerijos katedra buvo atidaryta Karabuko universitete 2011–2012 mokslo metais, ypač tuo metu, kai pradėjo plisti greitieji traukiniai, o geležinkelių transportas įsibėgėjo. Remiantis informacija, gauta iš rektoriaus Uysalo, Kardemir A.Ş. Tarp TCDD ir TCDD buvo sudarytas susitarimas. Norint išbandyti bėgius, Karabuko universiteto miestelyje bus nutiestas 5 kilometrų kelias. Čia bus atliekami bėgių ir ratų santykių, signalizacijos ir telekomunikacijų eksperimentai, stebima infrastruktūros ir antstatų sąveika.

Šaltinis: http://www.haber35.com

2 komentarai

  1. ankara karabük zonguldak greitųjų traukinių linija turėtų būti pastatyta kuo greičiau

  2. Tai, kad Karabiko universitetas buvo saugomas, net jei jis yra vienas iš daugelyje mūsų šalies vietų nykstančių istorinių paminklų, yra pagirtina iniciatyva, kurią reikia sveikinti. ir Edirne Trace universitetas. Stambulo universiteto miestelyje yra parodai skirtas garvežys.Tikiuosi ši iniciatyva taps pavyzdžiu kitiems rektoriams.Tačiau norėčiau ištaisyti klaidingą informaciją.Kaldomas lokomotyvas yra 56300 tipo krovininis lokomotyvas ir metai gamybos turėjo būti 1948 ar 49. Tai vienas paskutinių garų generavimo pavyzdžių.Naudojamas (ypač rūdiniuose traukiniuose) ir turi galingiausią katilą tarp garlaivių Turkijoje.Jam dar ne 100 metų, nes teigė naujienose. Pagarbiai…

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*