YHT saugumo klausimai

YHT saugumo klausimai: Jei sutartis baigsis 2014 m. Vasario mėn., Kaip ji pasieks spalio 29 d.

„Ar 29 eismo valdymas bus numatytas spalio mėnesį, ar bus naudojama pasenusi TMC sistema?“

"Sirkeci-Halkalı priemiesčiai, be pašalinimo, Halkalı-Bakırköy, „Bakirkoy“ tipo „Yedikule“ nebuvo galima pakelti? -B

CHP pirmininko pavaduotojas, Stambulo deputatas Umutas Oranas, Ankaros ir Stambulo greitųjų traukinių traukinys, skirtas „29“ spalio mėnesio dienai, dėl kai kurių 2014 sutarties pabaigos Transporto ministerija norėjo paaiškinti, kaip įmanoma.

Umutas Oranas sakė transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministrui Binali Yıldırım: „Kaip bus galima užbaigti darbą 24 spalio mėnesį, nes atnaujinimo laikotarpis tarp Köseköy ir Gebze yra 2014 mėnesiai pagal sutartį ir šis laikotarpis baigsis vasario 29? Kaip valdysite traukinių eismą tarp Arifiye-Köseköy-Gebze-Pendik ir kur bus įrengtas valdymo centras? Kelių eismo valdymo operacijos 29 spalio 2013 data, ar traukiniai bus kontroliuojami pasenusia TMI sistema?

Eismo saugos įspėjimas!

CHT Umut Oran, didelės spartos traukinių diskusija, kai kuri iš šios srities ekspertų gauta informacija, nepaisant Ankaros ir Stambulo greitųjų traukinių trūkumų 29 Spalio 2013 įspėjo, kad eismo saugumo pavojus dėl bandymo būti iškeltas.

Kuriuose skyriuose bus naudojama įprastinė linija?

Umutas Oranas, kuris šį klausimą pateikė TGNA, pateikė klausimą ministrui Binali Yıldırım:

• 29 Spalio 2013 Jūs nurodėte, kad į „Pendik“ važiuosite į „High Speed“ traukinį. Kuriuose skyriuose greitaeigis traukinys naudoja esamą įprastinę liniją?

• Kiek laiko užtruks kelionė iš Ankaros į Pendiką?

• Kokia fizinių realizavimo norma İnönü-Köseköy ir Köseköy-Gebze-Pendik linijose, kurios yra statomos?

Ar sutartis nebegalioja vasario 2014, kaip 29 pasieks spalio mėn.

• Kokie yra terminai pagal sutartį, kodėl 29 reikalavo spalio mėn.

Kadangi atnaujinimo laikotarpis tarp „Köseköy“ ir „Gebze“ pagal sutartį yra 24 mėnesiai ir šis laikotarpis baigsis vasario mėn. 2014, kaip bus galima užbaigti darbą „29“ spalio mėnesį?

Ar tiesa, kad didžioji dalis Köseköy-Gebze-Pendik linijos viršutinės konstrukcijos negali būti pastatyta? Jei ši informacija teisinga, ar galima 29 pasiekti spalio mėnesį?

Ar signalizacija pasivys?

• Ar galinės ir signalizacijos sistemos gali būti užbaigtos, net jei vienintelis kelias tarp Köseköy-Gebze-Pendik gali būti užbaigtas spalio 29?

Saugumas bus užtikrintas pasenusiu TMI?

• Kaip valdysite traukinių eismą tarp Arifiye-Köseköy-Gebze-Pendik ir kur bus įrengtas valdymo centras? 29 bus eismo valdymo procesas iki spalio 2013, ar traukiniai bus kontroliuojami pasenusia TMİ sistema?

29 spalis Ar ne rizika, kad statyba, statyba ir kiti darbai bus tęsiami tuo pačiu metu, net jei „2013“ važiuosite vieną liniją?

Jūs žinote, kad negalite dirbti be linijos uždarymo?

• Prieš linijos uždarymą, jūs sakėte, jog jenilemė negali atsinaujinti, nes uždarius abu kelius şimdi nėra prieštaravimas, kad darbai tęsis, kol važiuoja traukiniai?

29 spalis Jei linija bus atidaryta „2013“, ar traukiniai, tokie kaip „Anadolu Yataklı“, „Fatih“, Centrinė Anatolija, „Mavi“, „Adapazarı“ iš tarnybos vėl pradės veikti?

Sirkeci-Halkalı Kodėl jis nebuvo uždarytas palaipsniui?

• Sirkeci-Halkalı Kokie yra realizavimo rodikliai? Veikia be šio kelio uždarymo Halkalı-Bakirkirk, Bakirkoy-Yedikule, pavyzdžiui, laipsniškas tvarus?

„Sirkeci“ ir „Yedikule 15“ rugpjūčio mėnesio priemiesčiai Koks yra jūsų uždarymas 2013, ar šie darbai negali būti atliekami uždarant liniją?

Halkalı- Jūs uždarėte „Çekmeköy“ liniją „2012“ ir atlikote „3“ dieną atidarę „4“ dieną per savaitę. Ar tiesa, kad neveikia pakankamai greitai, nes pageidaujate šio metodo, todėl vėl uždarote 2013? Kiek kelio, kokį darbą atlikote šiame uždarame skyriuje, kai pridėjote „2012“?

Halkalı- 6 m. rugsėjo 2011 d., 14.30:5, priemiestinis traukinys, vykęs reisu Sirkeci, išmetė keleivius Kankurtarano stotyje, o susidūrus su iš tos pačios krypties atvažiuojančiu lokomotyvu buvo sužeisti XNUMX keleiviai. Kokia nelaimės priežastis, kokios nuobaudos buvo skirtos neatsargiams?

Kodėl Ankaros priemiesčiai 4 metų buvo uždaryti? Kokius veiksmus atlikote per šį laiką, ar šie darbai negali būti atliekami uždarant liniją?