11-oji transporto taryba prasidėjo dalyvaujant prezidentui Abdullahui Gülui.

1. Transporto taryba prasidėjo dalyvaujant prezidentui Abdullahui Gülui: prezidentas Abdullahas Gülas ir transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım taip pat dalyvauja 11-ojoje transporto, jūrų ir komunikacijos taryboje Stambulo kongresų centre.

Yıldırım paaiškino savo tikslus taip: „Į mūsų šalį atnešti greitos prieigos sistemą, kuri būtų pagrįsta vienodais ir subalansuotais tvaraus vystymosi žingsniais, jautriai reaguoja į žmones, aplinką ir istoriją, yra dalyvis, neapleidžia pasaulinės integracijos. kreipiantis dėmesį į vietinę bazę ir siūlo aukštos kokybės nepertraukiamų paslaugų perspektyvą“.

Šuros šūkis buvo „transportas ir greitas susisiekimas visiems“. Tarybos organizacinio komiteto pirmininkas prof. Dr. Žodinis Erdoganas pateikė informaciją apie 3 dienų tarybos turinį. Vėliau žodį tarė Stambulo gubernatorius Hüseyinas Avni Mutlu. Mutlu, norintis iš Şura pateikti sprendimus Stambulo transporto problemoms spręsti, sakė:

KIEKVIENĄ DIENĄ Į ISTANBULĮ VEŽA DAUGIAU nei 500 TRANSPORTO PRIEMONIŲ

„Informaciniame amžiuje svarbus faktas yra tai, kad komunikacijos ypatybės yra labai lemiamos informaciniame amžiuje. Greitis, palyginti su laiku ir laiku, yra svarbus faktas. Šiame amžiuje transporto sektorius yra labai apibrėžtas. Stambulas yra miestas, kuriame naudojama daugiau nei 3 milijonai motorinių transporto priemonių, o kasdien į miestą su praturtėjimu atvyksta daugiau nei 500 transporto priemonių. Manau, kad šia proga bus atliekami mūsų miesto vertinimai “.

Po „Mutlu“ pareiškimų svečiams buvo parodytas trumpametražis filmas, pristatantis Šurą.

Transporto ministras Binali Yildirim, apibūdindamas savo paslaugas savo valdžioje, toliau kalbėjo:

„Stabilumo ir pasitikėjimo sukeltas plėtros procesas suteikė mums galimybę nustatyti naujus tikslus. Turkija pasiekė ilgesnę prieigą. Dabar laikas teikti greitą ryšį, kuris pašalina regioninius skirtumus ta pačia kokybe tuo pačiu greičiu. Turkija yra viena strategiškiausių pasaulio geopolitinių pozicijų.

153 METINIS DRAUDIMAS yra tikras

Kaip vyriausybė sutelkėme dėmesį į vieną tikslą. Tai turi pasiekti šiuolaikinės civilizacijos lygį, kurį nurodė Atatiurkas. Gražūs projektai visada buvo svajojami praeityje, visada liko svajonė. Pirmiausia svajojome, o paskui pradėjome vienas kitą realizuoti. Mes esame skolingi stabiliai politinei struktūrai. Mes padarėme tai, kas manyta neįmanoma. Pradėjome greitųjų traukinių keliones. Kvėpavimo takus padarėme žmonių keliu. Mes padarėme didelę pažangą kelyje į jūrininkę ne žodžiais, bet iš esmės. Mes ketiname įgyvendinti 153 metų svajonę su „Marmaray“.

AUKŠTOJO GREIČIO TRAUKAS SU 15

Mūsų tikslas yra sujungti 15 miestų su greitaisiais traukiniais. Visiškai atnaujinome 70 procentų geležinkelių. Mums pavyko plėtoti savo vidaus geležinkelių pramonę. Kai bus baigti visi geležinkelio projektai, per vienerius metus šalyje bus sutaupyta 1 milijardas lirų.

Dalijamais keliais pradėjome eksploatuoti 16 350 km. Mes planuojame pradėti eksploatuoti Yavuzo Sultono Selimo tiltą, naują Bosforo perlą, 2015 m. Dideli projektai pildosi su dideliu mąstymu. Pradėjome Stambulo „Kanal“ darbą, kuris sujungs Mamarą ir Juodąją jūrą. Pareiga išlaikyti šią normą didesnę nei 2023 proc. Iki 1 m. Yra akivaizdi.

Stambulo oro uostas, kurio metinis keleivių skaičius sieks 150 milijonų, užims vietą tarp didžiausių oro uostų pasaulyje. Padarėme THY vieną iš pirmaujančių pasaulio žaidėjų, padarydami tai prekės ženklu.

Pradėjome Çandarlı uosto statybą Šiaurės Egėjo jūroje. Mes padidinsime 50 iki prieplaukos pajėgumų. Interneto vartotojų skaičius pasiekė 50 milijonus. 30 padidino plačiajuosčio ryšio prieigos tikslą nuo 2023 milijonų iki 45 mln.

INVESTUOKITE 1 procentą nacionalinių pajamų į INFRASTRUKTŪRĄ

2035 m. Tikslams reikia investuoti į transporto ryšių infrastruktūrą. Infrastruktūrai pavyko skirti 1 procentą nacionalinių pajamų. Pareiga išlaikyti šią normą didesnę nei 2023 proc. Iki 1 m. Yra akivaizdi.

BALANSUOTAS, DALYVAUJAS, KOKYBĖ, NEPRIKLAUSOMAS, PASKIRSTYMAS

Siekiama atnešti ir tęsti į mūsų šalį greitos prieigos sistemą, pagrįstą vienodai subalansuotais tvaraus vystymosi žingsniais, siūlančią aukštos kokybės nenutrūkstamos paslaugos perspektyvą, kurioje neatsižvelgiama į globalią integraciją, kreipiant dėmesį į vietinę bazę, kuri perima jautrius dalyvavimo principus. aplinka ir istorija“.

Galiausiai prezidentas Abdullah Gül nurodė, kad apsvaiginantys informacinių technologijų pokyčiai pakeitė visuomenės chemiją. Pabrėždamas, kad neįmanoma pasiekti šiek tiek technologijų, Gül sakė:

LANKSTUMAS IR EFEKTYVUMAS

„Turiu pripažinti, kad nesiskiriu nuo jūsų. Stengiuosi pasinaudoti socialinės žiniasklaidos galimybėmis. Mūsų tikslas yra peržiūrėti 2023 m. Tikslus pasinaudojant Şura dalyvavimo turtais. Sienos tapo skaidrios, kliūtys pašalintos. Informacinių technologijų naujovės pakeitė visuomenės chemiją. Kadangi neįmanoma apriboti technologijų, ateityje susidursime su daugybe naujovių. Geriausiai šią situaciją turėtų prisiminti tie, kurie valdo šalis.

Ryšių ir transporto sektorius pirmiausia turėtų skirti lankstumą ir efektyvumą. Norint, kad geografinė vietovė būtų įvardijama kaip regionas pasaulyje, būtina turėti susisiekimo ir susisiekimo tinklus. Pagrindinis poreikis yra sujungti tas šalis su tinklais. Ar galima kalbėti apie Euraziją be Šilko kelio? Tokie projektai kaip ES pakeitė žemynų likimą ir tapo taikos ir klestėjimo varikliu.

Mes ketiname pastatyti vidurinį koridorių, vadinamą šiuolaikiniu šilko keliu Marmaray. Traukiniu, išvykstančiu iš Londono, siekiama be pertraukų pasiekti Pekiną per Baku-Tbilisį.

Kyla klausimas, kas bus daroma ateinančiu laikotarpiu? Mūsų šalies parengimas pagal amžiaus sąlygas yra pagrindinė šūkis. Norėčiau pabrėžti, kad esame atviri bendradarbiavimui su tarpvalstybiniais projektais.