Štai Ankaros metro herojai: Nors jie kartas nuo karto eina virš žemės, jie dažnai dirba po žeme metro. Galbūt jie sunkiai dirba, bet jau džiaugiasi naujomis linijomis, kurios pasitarnaus tūkstančiams žmonių.
Nors jie kartais eina virš žemės, jie dažnai dirba po žeme metrus. Kol visi eina į rytinį darbą dienos šviesoje; metro darbuotojai taip pat eina po žeme dienos šviesoje už duonos pinigus. Jie paruošia Ankaros Sincan Batıkent, Kızılay Çayyolu ir Keçiören-Tandoğan linijas transportavimui. Jų rankose suformuotos naujos metro stotys. 24 valandų darbas tęsiasi metro statybvietėse. Šiose vietose dirba tūkstantis darbuotojų. Gal darbuotojai dirba sunkiomis sąlygomis, bet jie jau džiaugiasi nauju metro, kuris aptarnaus tūkstančius žmonių.
VASAROS ŠILDYMAS ŽIŪRĖJE
Suvirinimo meistras Cuma Yıldız, kuris nuo darbų pradžios dirbo metro stotyse, nesiskundžia dėl darbo po žeme. Yildizas sakė: „Ankaros metro yra 1. Nuo šiol dirbau metro statybose. Dauguma laiko dirbame po žeme. Aš iš tikrųjų mėgstu požemį. Vasarą po žiemą jis atvės, karštas žiemą. Aš taip pat džiaugiuosi galėdamas dirbti tokiame darbe. Kitaip tariant, aš turėsiu darbą visuose metro etapuose, kurie tarnaus tūkstančiams žmonių. Aš didžiuojuosi. “
BET TIK ANTI ANKARAI
Dirbdamas „Necatibey“ statybų aikštelėje saugos darbe specialistu, „Neşat Genç“ pasižymi draugiška aplinka, kurią jie sukūrė kartu su darbuotojais. Gipso ir dažų meistras Yükselis Topalis sako, kad naujasis metro tiktų Ankarai. Topalis sakė: „Aš dirbau Necatibey, Çayyolu, Söğütözü ir Nacionalinės bibliotekos vietose. Mes įdėjome daug pastangų, tačiau naujasis metro tiks Ankarai. “
Būkite pirmas, kuris komentuoja