„Erzurum“ Palandökeno logistikos kaimo statyba bus baigta 2014 m

Erzurumo „Palandöken Logistics Village“ statyba bus baigta 2014 m.: Pranešta, kad „Palandöken Logistics Village“ statyba, pastatyta Valstybinių geležinkelių 300 dekarų plote Aziziye rajone, bus baigta ir pradėta eksploatuoti kitais metais. Erzurumo metropolijos savivaldybės meras Ahmetas Küçükleris kartu su Valstybinės geležinkelio stoties provincijos vadovu Ahmetu Bašaru, valstybinių geležinkelių operacijų vadovu Yunus Yeşilyurt ir savivaldybės tarybos nariais apžiūrėjo logistikos kaimo statybvietę. Küçükleris, gavęs techninę informaciją apie statybos darbus iš rangovo įmonės objekto vadovo Hamito Kuzucu, teigė, kad Erzurum gavo svarbią investiciją.
34 mln. lirų kainavusią ir 57 proc. užbaigtą logistikos kaimelį planuojama baigti kitų metų lapkritį. Sostinės savivaldybės meras teigė, kad logistikos kaimelio statyba prasidės pagal prieš 5 metus su DDY sudarytą protokolą, tačiau dėl kai kurių nesklandumų statybos galėjo būti pradėtos tik pernai. Küçükler atkreipė dėmesį, kad logistikos kaimas, kuris, kai bus baigtas, Erzurumo ir regiono ekonomikai suteiks gyvybingumo, padidins miesto prekės ženklo vertę. Küçükler atkreipė dėmesį, kad logistikos kaimas yra svarbi investicija, tačiau į Erzurumą atvykus greitajam traukiniui, investicijos į rytų-vakarų ašį išsiplės iki Juodosios jūros, ir pasakė: „Su logistikos kaimu mes bus vienas iš svarbių regiono provincijų ir šalių centrų. Miesto ekonomika patirs didelį gyvybingumą.
„Lygiagrečiai su šia plėtra rytų-vakarų maršrutu tapsime vienu iš svarbių logistikos ir transporto centrų, jei greitasis traukinys važiuos iš Erzurumo į Juodąją jūrą. jis pasakė. DDY stoties vadovas Ahmetas Başaras pažymėjo, kad Turkijoje yra 12 logistikos kaimų ir vienas iš jų buvo atvežtas į Erzurumą. Başar teigė, kad atidarius logistikos kaimelį, bus įdarbinta šimtai žmonių, o tai daugiau nei tikėtasi suteiks gyvybingumo regiono ekonomikai. Pabrėždamas, kad suaktyvės ir krovinių gabenimas geležinkeliais, Başar sakė: „Logistikos kaimuose, kurie laikomi šiuolaikinio krovinių vežimo baze, transportas bus integruotas su sausumos, oro ir jūrų transportu bei geležinkeliu“. sakė.