Kai bus baigta Ankaros Stambulo greitųjų traukinių linija: susisiekimo ministras, jūrų reikalų ir ryšių ministras, Binali Yıldırım pareiškė, kad nuo 2007 m. Rugsėjo mėn. buvo paskelbta, kad jis buvo tęsiamas.
Informacija apie projektą
Ankaros ir Stambulo greitųjų traukinių projektas apima naujo dvigubo greičio geležinkelio linijos su 533 km / h greičiu statybą, visus elektros ir signalus, nepriklausomus nuo dabartinės linijos.
Baigus projektą, Ankaros-Stambulo bus sumažinta iki trijų valandų. Juo siekiama padidinti 10 ir 78 dalį XNUMX. „Ankara-Istanbul High Speed Line“ bus integruota su „Marmaray“ ir užtikrins nepertraukiamą transportavimą iš Europos į Aziją. Su šiuo projektu, susiejančiu du didžiuosius mūsų šalies miestus, didės socialinis, ekonominis ir kultūrinis apsipirkimas tarp miestų, o mūsų šalis, kuri yra narystės Europos Sąjungoje, bus pasirengusi transporto infrastruktūrai.
Projektą 10 sudaro atskiros dalys;
• Ankara-Sincanas: 24
• Ankaros greitųjų traukinių stotis
• Sincan-Esenkent: 15
• Esenkent-Eskişehir: 206
• Eskišehiro geležinkelio stotis
• Eskişehir-İnönü: 30
• Inonu-Vezirhan: 54
• Vezirhan-Köseköy: 104
• Köseköy-Gebze: 56
• Gebze-Haydarpaşa: 44
Ankaros - Stambulo greitųjų traukinių projektas bus baigtas dviem etapais. Pirmasis projekto etapas „Ankara-Eskişehir High Speed Line“ buvo atidarytas 2009. Antrasis projekto etapas - Eskişehir Stambulo linija - statomas. „Köseköy-Gebze“ etapo įkūrimas buvo nustatytas 28.03.2012.
Linijos „Gebze-Haydarpasa“ dalis bus paversta paviršiniu metro su „Marmaray“ projektu.
Eksploatuojamos Sincan-Esenkent ir Esenkent-Eskişehir linijos
Būkite pirmas, kuris komentuoja