5 milijonai į traukinių vakuuminį tualetą

5 milijonus traukinių tualetų siurbliams: TCDD, kuris nusprendė persijungti į vakuuminį tualetą traukiniuose, sumokėjo 65 milijonus 2 tūkstančių dolerių (300 mln. 5 tūkst. TL) už 60 vagonų tualetą.
TCA TCDD 2012 audito ataskaitoje atkreiptas dėmesys į duomenis, sumokėtus perėjimo prie vakuuminio tualeto traukiniuose metu. TCDD nusprendė atsisakyti tiesioginio tualeto išlaidų atskleidimo sistemos, kuri šiuo metu naudojama kai kuriuose traukiniuose. Nuspręsta, kad ši sistema sukėlė aplinkos taršą geležinkeliuose ir paliko rimtus sveikatos sutrikimus žmonėms, gyvenantiems aplinkoje, ir ėmėsi žingsnio perkelti į vakuuminį tualetą.
318 VAGONAS, KURIUOS TURI BŪTI SUTEIKTI
Naujai tiekiamuose lengvuosiuose automobiliuose buvo reikalingi vakuuminiai tualetai, o greitųjų traukinių komplektuose buvo vakuuminiai tualetai. TCDD pradėjo tyrimą 2009, kad pristatytų vakuuminius tualetus kitiems lengviesiems automobiliams. Organizacijoje; „581“ 366 vagonų su oro kondicionieriumi, nerūkomojo oro kondicionavimo sistema, „947“ oro kondicionieriai „TVS318“ tipo vagonai, numatyti tiekti ir įrengti vakuuminę tualeto sistemą.
NĖRA PIRMINIO PASIŪLYMO
Atitinkamai, kai pasiūlymas nebuvo pateiktas 2009 konkurse „Draw Frame“, buvo surengtas naujas konkursas „2010“. Turkijos sąskaitų ataskaitoje buvo pasirašyta sutartis dėl 2000 milijonų 65 tūkstančių dolerių skaičiaus antrajame konkurse dėl 2 TVS300 tipo keleivinių vagonų skaičiaus. Pristatymo trukmė nustatoma kaip 300, garantija 700 ir iš viso 1024. Sutartis buvo pasirašyta 11 sausio 2011. 2011 pirmajame vakuuminiame tualete buvo įrengtas vagonas ir pristatytas TCDD pareigūnams. Institucijos priėmimo komisija atmetė pirmąjį prototipą. Atlikus nustatytus trūkumus, Komisija patvirtino antrąjį tualeto prototipą. 14 2011 rugsėjo mėn. Kompanijai buvo pavesta pradėti masinę gamybą.
Audito Rūmų ataskaitoje teigiama, kad 2013 rugpjūčio mėn., Kai buvo atliktas auditas, „65 vagonų 56 buvo baigtas, o devyni iš jų yra patvirtinimo etape.