Milžiniškas pančiai, kasantys Eurazijos tunelį, užsidėjo Yıldırımo šalmą: Taip pat baigtas montuoti Stambulo sąsiaurio greitkelio tunelį kasančio milžiniško kurmio pjovimo galvutė. Gręžti tunelį bus pradėta nuo mėnesio pabaigos.
14,6 kilometro Eurazijos tunelio projekto, kuris bus pastatytas po Bosforo sąsiauriu automobiliams, kasimo darbai prasidės mėnesio pabaigoje. Haydarpaşa mieste buvo baigtas kasinėti 4 metrų gylio, 40 metrų ilgio starterio dėžė, kur Vokietijoje pagamintas 150 aukštų pastato aukštis „TBM“ (tunelio gręžimo mašina) pradės kasti Bosforą. Taip pat buvo surinkta paskutinė ir sunkiausia tunelio gręžimo mašinos dalis, kuri gabenama gabalais nuo praėjusių metų spalio. Atliekami TBM, kurio surinkimas baigtas ir kuris taip pat apibrėžiamas kaip „molas“, bandymai. Mėnesio pabaigoje TBM pradės kasinėti 3,4 kilometro nuo Haydarpaşa uosto iki Cankurtaran 106 metrų žemiau Bosforo sąsiaurio.
MUP ROLLS ROYCE
Tai laikoma tunelių kasimo mašinų klasės „Rolls Royce“ pavadinimu „Yıldırım Bayezid“. TBM yra specialiai suprojektuoti atsižvelgiant į Bosforo žemės sąlygas ir slėgio aplinką. Milžiniškas apgamas, sveriantis 500 tonų, yra 130 metrų ilgio. TBM kartu su pagalbine įranga kainavo 150 milijonų dolerių. Buvo užfiksuota, kad tunelis, kurį planuojama pradėti eksploatuoti 2015 m. Viduryje, iš viso kainuos 1 milijardą 250 milijonų dolerių.
Būkite pirmas, kuris komentuoja