Naktį vykstantis EGO kelyje: Pirmą kartą Ankara Hürriyet viešąjį transportą iškėlė po 12 valandos nakties, bandomieji viešojo transporto reisai prasideda gegužės 14 d., Trečiadienį, naktį, jungiantį gegužės 15 d., Ketvirtadienį. Linijos su naktine paslauga ir kainų grafikas bus paaiškintos rytoj vyksiančiame UKOME susitikime.
„Metropolitan Municipality“ EGO generalinis direktoratas paskelbė, kad naktinių skrydžių bandomoji paraiška prasidės nuo 14, kuris sujungs 15 gegužės trečiadienį iki 12 gegužės ketvirtadienio. Meras Melih Gökçek, kuris pirmą kartą paskelbė Ankara Hürriyet, 1 savaitės bandymų laikotarpio ekeką pradės nuo X 20 keleivių būsenos ir bus tęsiamas, jei pasieks pakankamai keleivių. EGO pareigūnai, informavę, kad 150 linija vykdoma iš 5 linijos Izmire ir 700 iš 12 linijos Stambule, sakė, kad naktiniai tarifai Stambule ir Izmire yra 2 kartus didesni už įprastą kainą. „EGO“ pareigūnai, „360“ linijos Ankaroje, naktinės tarnybos linijos ir kainų tarifai, kurie, kaip tikimasi, bus atlikti rytoj UKOME susitikime, parodė, kad tai bus aišku.
SIGNALIZACIJOS NUSTATYMAS Į METRO VALANDUS
Sincan-Kızılay ir Çayyolu-Kızılay metro linijos, signalizuojančios apie darbą, kurį turi atlikti Susisiekimo ministerija, tęsis iki paskelbtų metų pabaigos. Todėl nuo pirmadienio iki gegužės 12 buvo atliktas paskutinis traukinių išvykimas naujajame susitarime.
Pareigūnai: „Bendrovė sieks signalizacijos sistemos, sakė, kad darbas gali būti atliekamas tarp nurodytų valandų. Šiuo atveju tik metų pabaiga iki sistemos integracijos pabaigos. Todėl turėjome apriboti metro darbo valandas. “
Pagal naują susitarimą paskutinis metro traukinių išvykimo laikas yra 22.00 val. Link OSB / Törekent - Batıkent stoties, 23.00 link Batıkent - OSB / Törekent stoties, 22.30 link Batıkent - Kızılay stoties, 23.00 link Kızılay - Batıkent stoties, 22.30 link Koru - Kızılay stotis, Kızılay - Koru stoties kryptimi bus 23.00 val.
NAZLIAKA PASIKELDĖ Į SURINKIMĄ
CHP Ankara Aylin Nazlıaka pavaduotojas, metropolinės savivaldybės naujoji darbotvarkė, įtraukta į Asamblėjos darbotvarkę.
Nazlıaka paprašė vidaus reikalų ministro Efkan Ala atsakyti į šiuos klausimus:
Mi gali būti realus ir teisingas pagrindimas, kad metro transportavimo laikas būtų ankstesnis, nurodant signalizacijos sistemų integraciją? Ar tai ne Ankaros teisės į viešąjį transportą panaudojimo atvejis? Kaip transporto laiko pokyčiai turės įtakos Ankaros sostinei socialinėse ir kultūrinėse srityse? Kaip bus teikiamas naktinis Ankaros gyventojų vežimas? Kiek žmonių turės baigti darbą? Ar ne prieštaraujama organizuoti „Ankaros“ prekybos festivalį prekybos ir turizmo plėtrai Ankaroje, o naktį apriboti transportavimo valandas ir neigiamai paveikti Ankarą socialinėse, kultūrinėse ir ekonominėse srityse? Ar Ankaros didmiesčio savivaldybė bus İzmiras ir Eskišehiras kaip viešojo transporto paslaugų ir valandų pavyzdys? “
Būkite pirmas, kuris komentuoja