Lengvųjų geležinkelių sistema atvyksta į Manisa: Manisa Metropolitan meras Cengiz Ergün ir Manisa OIZ pirmininkas Sait Türek susitiko apie miesto lengvųjų geležinkelių sistemą. Ergun, susitikęs su Valstybiniais geležinkeliais apie lengvųjų geležinkelių sistemos ir investicijų finansavimo klausimus, paaiškinant teisines procedūras bus baigtas paskelbti nauji metai.
MOSB valdybos pirmininkas Saitas Türekas su regiono pramonininkais aplankė MHP Manisos metropoliteno merą Cengizą Ergüną. Teigdamas, kad savivaldybė vykdo struktūros kūrimą, metropoliteno meras Ergünas pareiškė, kad šį procesą jie baigs 2015 m. Pradžioje. Vizito metu išryškėjo lengvojo geležinkelio sistema, sujungsianti miestą ir organizuotą pramoninę zoną, o tai yra vienas didžiausių „Manisa“ organizuotos pramoninės zonos reikalavimų. Prezidentas Ergünas pareiškė, kad mieste yra didelė eismo problema ir lengvųjų geležinkelių sistema išspręs šią problemą, ir paskelbė, kad pradėtos derybos su valstybiniais geležinkeliais. Pirmininkas Ergün sakė: „Mes pradėjome darbus nuo praeitos savaitės. Praėjusią savaitę Azmi Açıkdil nuvyko į Ankarą ir vedė derybas su valstybiniais geležinkeliais. Tam tikrais maršrutais gali būti nedideli pakeitimai. "Yra 16-18 kilometrų trasa, pradedant nuo teritorijos, kurioje buvo sukurtas naujas garažas, eidamas per miestą iki Muradiye miestelio."
PRADŽIA PROJEKTO PARUOŠIMAI
Cengizas Ergünas pareiškė, kad tikimasi sulaukti ministerijos atsakymo per maždaug 10 dienų, ir pasakė: „Manisą pravažiuojantis greitasis traukinys turi 7 sankryžas. Tam reikia didžiulių išlaidų. Arba yra situacija, kurią visada pateikėme nuo 3–4 metų. Ministerija dirba ties greitaeigiu traukiniu aplink esamą žiedą. Jie atliks savo vertinimus, kad turto nusavinimas gali būti atliekamas daug mažesnėmis sąnaudomis. Ar toks sprendimas pasikeis, bus ar ne, bus nustatyta per 10–15 dienų. Šia prasme, kai paaiškės per ten esančią stotį važiuojančios lengvųjų geležinkelių sistemos būklė, mes turime kuo greičiau pradėti projekto rengimą. Užbaigus šiuos procesus, reikia kuo greičiau įgyvendinti lengvųjų geležinkelių sistemos projektus. Tai yra 6 mėnesių laikotarpis. „Mes norime patirti šios sistemos diegimo procesą per vienerius metus, kai iki metų pabaigos bus pasirūpinta išankstiniais ministerijos leidimais ir finansine koja“.
MANİSA OSB ŠVIESOS GELEŽINKELIŲ SISTEMA laukia keturių EYE
Išreikšdamas, kad Manisa OIZ nekantriai laukia lengvųjų geležinkelių sistemos, OIZ prezidentas Saitas Türekas sakė, kad pramonės gamykloms kilo didelių sunkumų gabenant darbuotojus. Manisa OIZ prezidentas Türekas pareiškė, kad transporto sistema negali būti išlaikyta esant dabartinėms sąlygoms ir kad nėra teisingas požiūris į miestą atvežti 50 tūkstančių žmonių autobusais. Türekas sakė: „Bet taip tęsiasi dabar dėl nevilties. Manome, kad bet kuri finansų įstaiga, matanti šį keleivių potencialą, suteiks kreditą šiai sistemai finansuoti. Nes gamyklos OIZ tuo nesidžiaugia. Vežant darbuotojus autobusais, jiems taip pat kyla problemų. Darbuotojų atsakomybė tenka ir gamykloms. Gamyklų įėjimo ir išėjimo laikas negali tapti elastingas. Štai kodėl mums tai labai svarbu. Kita vertus, tai mūsų noras, kad mūsų miestas vystytųsi vienodai ir taptų moderniu miestu. Štai kodėl mums rūpi ši lengvųjų geležinkelių sistema. Manome, kad taip turi būti. Nes mes manome, kad šiuos atstumus su Metropolitu galima susieti tik naudojant tokią sistemą. Tai yra 20 kilometrų žiedas. Tai neįmanoma važiuojant autobusu ar mikroautobusu. Mes norime būti viskuo, ką galime. Vienintelis mūsų noras yra greitai išspręsti šią problemą “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja