Baku-Tbilisis-Kars geležinkelio linija Parengta 2015 m

Baku – Tbilisis – Karsas geležinkelio linija parengta 2015 m.: Baku – Tbilisis – Karso (BTK) geležinkelio linija tęsiama nepertraukiamai dieną ir naktį.

Antroje 2015 pusėje linija, jungianti tris šalis, vis dar veikia.

Turkija, Azerbaidžanas ir Baku-Tbilisis-Kars geležinkelio tinklai bus sujungti Gruzija artėja prie geležinkelio linijos pabaigos. 87 procentai užbaigtos geležinkelio linijos šių metų pabaigoje bandomi. Pasibaigus 2015, tikimasi, kad BTK geležinkelio linija bus visiškai veikianti. Baigus projektą, pirmasis etapas skirtas 1 milijonų keleivių ir 6.5 milijonų tonų krovinių pervežimui kasmet.

Projekto Pasaulio BTK geležinkelio linijos per 500 mln $ kaina, pasveikino kilometro linijos 105 295 76 milijonų dolerių Turkijoje ir turi įmontuotą kilometrų ruože tarp Kars ir Gruzijos sieną. skyrių, kuris atlieka Turkijos statyti, atsižvelgiant į dvigubo infrastruktūrą buvo statomas kaip vieną iš tėvų padaryta, Gruzija gavo 200 milijonų dolerių paskolą iš Azerbaidžano nuo sienos su Turkija dėl 30 kilometrų iki Ahilkelek stato naują liniją ir esamą 160 kilometrų geležinkelio iš sąrašo yra atnaujinimas.

Kita vertus, baigus BTK geležinkelio liniją, Azerbaidžano valstybė įsteigs logistikos centrą Kare. Naujosios skatinimo sistemos dalis Azerbaidžanas ketina statyti logistinę bazę 30 hektarų žemės plote Kars, o šimtai žmonių dirbs logistikos centre. Azerbaidžano prekes į tuos, kuriems reikia, kad logistikos centras kanalą kur importuoti iš Turkijos mąstymas.

7 kiekvienas iš 70 Kars heyacanlandır ir ekonomiškai Kars plėtros, kai iš svarbiausių veiksnių Olac BTK geležinkelio linijos įgyvendinimo Centrinės Azijos visoje Kaspijos plėtra prisijungti prie Turkijos teikimas prieigą per tarp Europos ir Centrinės Azijos kelyje Turkija-Gruzija-Azerbaidžanas-Turkmėnistanas artimųjų per geležinkelio jūros kombinuotam transportui, jungiančio Centrinę Aziją prie Viduržemio jūros ir tranzito transportavimo per Centrinės Azijos vyks Kars. Logistikos bazė, kuri bus įsteigta centriniame Kars, taip pat skatins kasdienę prekybą ir turizmą regione. Projektas padės išspręsti logistikos problemą, kuri yra viena didžiausių problemų rytuose.

„2034 MILJONO KELEIVINIAI, 3 MILJONO TONAI, PRADĖTI iš BTK GELEŽINKELIŲ 17 TAŞ
„Btk“ geležinkelio linija atidžiai stebėjo kiekvieną antrąjį darbą „AK Party Kars“ deputatų Ahmet Arslan ir prof. Dr „Yunus Kılıç“, „BTK“ geležinkelio linija Ankaroje, skirta filialui užbaigti prieš susitikimą su atitinkamomis ministerijomis ir institucijomis.

AK partijos parlamento nariai Ahmetas Arslanas ir profesorius pabrėžė, kad Karsas su „BTK“ geležinkelio linija bus įsteigta logistika. Dr Yunus Kılıç pabrėžė, kad Karso žmonės turėtų būti patogūs logistikos centre ir kad logistikos centras bus įkurtas Karse.

„BTK“ geležinkelio linija, kai pirmąjį 1 milijonų keleivių ir 6.5 milijonų tonų krovinių etapą gabins Ahmetas Arslanas. Dr „Yunus Kılıç“ sakė, kad „2034“ 3 linijoje „BTN“ linijoje bus 17 milijonai keleivių ir XNUMX milijonų krovinių.

Darbas su „BTK“ geležinkelio linija tęsiasi daugelyje taškų tarp Kars ir Çıldır.