Ministras Elvan paskelbė, kad TCDD bus privatizuota

Ministras Elvanas paskelbė, kad TCDD bus privatizuotas: transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas pasakė: „Dabar pašaliname geležinkelius iš Valstybinių geležinkelių monopolio“.

Visų pirma stengiamės, kad krovinius ir keleivius geležinkeliais vykdytų privatus sektorius. Mūsų draugai jau beveik baigė susitarimus. „Po šių studijų nuomos mokestį iš įmonių ir verslo gaus tik „Valstybės geležinkeliai“, – sakė jis. Ministras Lütfi Elvanas dalyvavo iftar vakarienėje, kurią jo gimtajame mieste Karamane surengė savivaldybė. Be ministro Elvano, Aktekke miesto aikštėje vykusiame viešame iftare dalyvavo Stambulo AK Partijos pavaduotojas ir buvęs nacionalinio švietimo ministras Ömeras Dinçeris, Karamano gubernatorius Muratas Koca, Karamano meras Ertuğrul Çalışkan ir maždaug 5 tūkst.

„ANT DĖKLĖS PATEIKTAS KANDIDATAS“
Savo kalboje ministras Elvanas tvirtino, kad CHP ir MHP pasiūlytas kandidatas į prezidentus Ekmeleddinas İhsanoğlu buvo „kandidatas, pateiktas ant lėkštės“. Elvanas pasakė:
„Jis atvyko į Turkiją po 30 metų, kurį laiką pasiliko Turkijoje ir vėliau dirbo įvairiose organizacijose. Kandidatas jums įteiktas ant lėkštės. Jis nėra kandidatas iš liaudies. CHP ir MHP vis dar mano, kad jie išgyvena revoliucijos laikotarpį. Tada ministras Elvanas nuvyko į Karamano pilį ir aplankė prekybininkus. Ministras Elvanas, kuriam buvo įteiktas kišeninis Koranas, priėmė šią dovaną pabučiavęs ją 3 kartus. Vėliau ministras Elvanas dalyvavo spaudos konferencijoje Karamano policijos namuose ir ten atsakė į žurnalistų klausimus. Ministras Elvanas atsakė į klausimą apie Ekmeleddiną İhsanoğlu:

„Jei CHP ketina siūlyti kandidatą į prezidentus, ji gali siūlyti visuomenei žinomą žmogų iš savo partijos. MHP taip pat yra toks. Jis galėtų kandidatu pasiūlyti ką nors, kas jam patinka ir kurį Turkija žino. Tačiau jie jų nepasirinko. Kažkas jį paruošė, išvirė ir padovanojo; „Jūsų kandidatas yra Ekmelettin İhsanoğlu“, – sakė jis. Dabar vėl užduodu tą patį klausimą. Ar CHP pirmininkas bendradarbiavo su p. Ekmeleddinu İhsanoğlu laikotarpiu prieš prezidento rinkimus? Jie susirinko, sohbet Ar jie susitiko, ar pažinojo vienas kitą? Kaip gerai jie pažįsta vienas kitą? To paties klausiu ir MHP pirmininkui. Jei yra, paaiškinkite; Tegul jie sako: „Mes seniai pažįstame šiuos draugus ir mūsų kandidatą“. Manau, kad jie nežino. Taigi jie net nežino savo kandidatų. Jis negali būti nominuotas pagal savo gyvenimo aprašymą, visuomenė taip pat turėtų jį žinoti. „Kai dabar klausiame piliečių, kas žino?

SAUGOS OPERACIJOS
Atsakydamas į klausimą apie prieš policiją vykdomą operaciją, ministras Elvanas sakė, kad už tai atsakys visi, kurie padarys nusikaltimą, negalima sukurti kitokios struktūros valstybės struktūroje, hierarchinėje, teisinėje ir teisinėje santvarkoje. Kad ir kokia būtų valstybės tvarka, tu turi jos laikytis. Jei kas nors buvo nelegaliai pasiklausęs, nuo gruodžio 17 d. iki kovo 30 d. savo ekranuose stebėjote labai daug nelegalių pasiklausymų. Redaguoti, nelegalūs garso įrašai ir kt. Mes negalime jų priimti. „Viskas, ką reikia padaryti, turi būti teisėta“, – sakė jis.

GELEŽINKELIAI BUS PRIVATIZUOTI
Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas pareiškė, kad TCDD dabar bus pašalintas iš valstybės monopolio ir kad jie stengiasi užtikrinti, kad ypač krovinių ir keleivių vežimą geležinkeliais vykdytų privatus sektorius. Ministras Elvanas pateikė tokią informaciją:
„Šiuo metu mūsų draugai jau beveik baigė susitarimus. Po šių darbų nuomos mokestį iš įmonių ir verslo gaus tik Valstybės geležinkeliai. Pavyzdžiui, bet kuri įmonė, norinti pervežti krovinius, galės tai padaryti. Valstybės geležinkeliai taip pat gaus infrastruktūros nuomą, nes infrastruktūra priklauso jai. Tai gana plati sritis. Šiuos darbus tikimės atverti savo verslui 2015 m. Ypač įmonės, kuriose svarbus krovinių pervežimas. Investuotojai nori, kad geležinkeliai būtų liberalizuoti ir liberalizuoti krovinių gabenimą. „Šia kryptimi keliami labai dideli reikalavimai.

„ATVEDAME HACI BAYRAM VELİ SUSITIKTI SU EYÜP SULTAN“
Ministras Elvanas, pareiškęs apie greitųjų traukinių (YHT) reisų tarp Ankaros ir Stambulo pradžią ir per šventes vyksiančius nemokamus reisus, sakė, kad „per vieną kartą bus vežama vidutiniškai 5 tūkst. dieną ir kad jie suorganizuos 6 kelionių, 6 atvykimus ir 12 išvykimus, ir pasakė:
„Pirma savaitė bus nemokama. Gavau informaciją iš mūsų generalinio direktorato. Jis sakė, kad kilo rimta spūstis. Tai didelis mega projektas, kuris tikrai svarbus Turkijai. Nes ji tapo mūsų svarbiausia greitųjų traukinių linija, jungiančia du didžiuosius Turkijos miestus. Tai leis mūsų piliečiams daug lengviau ir greičiau keliauti tarp Ankaros ir Stambulo. Šiuo projektu mes sujungiame Hacı Bayram Veli su Eyüp Sultan.

„ESAME ATSARGUMO NUO SABOTŽO“
Paklaustas, ar nevyksta sabotažo YHT paslaugoms, ministras Elvanas pažymėjo, kad jos turi būti atsargios ir atsargios, o kai kuriuos žmones trikdo Ankaros Stambulo YHT linija. Tai galite pamatyti kai kuriuose laikraščiuose. Vyksta labai svarbus atidarymas. Antraštės skelbiamos taip, tarsi tas atidarymas būtų visai nesvarbus, tiesiog sakoma: „Greitasis traukinys sugedo pirmojoje kelionėje“. Tą dieną ten išbuvome daugiausiai 12-15 minučių. Bet tas 15 minučių kažkas padidino iki 45 minučių. Tai tyčinės naujienos. Aš irgi juos suprantu. Tačiau mūsų žmonės mato, ką mes darome. Mūsų pašnekovas – mūsų žmonės. „Kol jie mus palaiko, mes ir toliau dirbsime dieną ir naktį“, – sakė jis.

Elvanas pabrėžė, kad Turkija pradėjo statyti savo nacionalinį greitąjį traukinį, baigė jo projektavimą ir atliekamos išsamios studijos, ir sakė: „Mūsų ministerija, TÜBİTAK ir Stambulo technikos universitetas čia dirba kartu. Tikimės, kad savo greitąjį traukinį pagaminsime Eskišehire. Tačiau prieš jį gaminant, mums vis tiek reikia greitojo traukinio. Nes gaminimas užtruks šiek tiek laiko. Artimiausiais laikotarpiais dėl to surengsime konkursą. Tame konkurse prašysime įkurti objektą Turkijoje, kurio 51 proc. sudarytų iš Turkijoje pagamintų produktų. Įmonei, kuri nori parduoti greituosius traukinius: „Tu ateisi. Įkursite savo įmonę Turkijoje. Sakysime, kad 51 procentas bus vidaus gaminiai. „Tikimės, kad tai darydami lygiagrečiai pradėsime savo greitųjų traukinių gamybą“, – sakė jis.