Atėjo Havarajaus eilė: lynų keltuvų linijos visame Stambule viršys 30 kilometrų. Dar 10 linijų bus pridėta prie funikulieriaus linijų, šiuo metu kursuojančių tarp Maçka-Taşkışla ir Eyüp-Pierre Loti. Ilgiausia iš jų bus Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Çamlıca linija, kurios ilgis turėtų siekti 10 kilometrų. Ši linija bus pradėta eksploatuoti 2015 m. Dauguma funikulieriaus projektų bus įgyvendinami aplink Aukso ragą. Kitos linijos bus pradėtos eksploatuoti Aydos, Büyükada, Kınalıada, Beykoz, Kayışdağı ir Büyükçekmece.
Eismo problema Stambule bus išspręsta geležinkelių sistema. Be naujų metro linijų, miestas bus padengtas oro geležies tinklais. Stambulo metropoliteno savivaldybė (IMM), kuri 2019 metais siekia padidinti geležinkelių sistemos ilgį iki 774 kilometrų, prisidės prie problemos sprendimo ne tik metro ir tramvajų, bet ir oro geležinkelių sistemomis.
PRIORITETAS PAGRINDINĖMS VIETOSMS
IMM, paskelbusi konkursus ir inicijavusi metro projektų studijas, taip pat paskelbė Havarėjaus linijų konkursų skelbimus. IMM, patalpinusi projekto ir konsultacinių paslaugų skelbimus, svarsto galimybę atidaryti 10 geležinkelio linijų, kurių dauguma yra intensyvaus eismo zonose. Atitinkamai, bendras Sabiha Gökçen oro uostas-Formula, Ataşehir-Ümraniye, Kartal-D100, Maltepe-Başıbüyük linijų ilgis bus 52 kilometrai.
ATIDARYS 2015 M
Ilgiausia Havarajaus linija yra Kadıköy- Vadinamasis „mikroautobusų kelias“ tarp Maltepe ir Kartal tęsis Fahrettin Kerim Gökay ir Şemsettin Günaltay gatvėmis. Šios linijos ilgis sieks 18 kilometrų. Ryškiausios Havarajaus linijos Europos pusėje yra Şişli-Taksim, 4. Levent-Gültepe-Levent, Sefaköy-Halkalı-Jis bus įgyvendintas tarp Beylikdüzü. Visas linijas, iš kurių pirmoji bus pradėta eksploatuoti 2015 m., tikimasi baigti 2023 m.
Būkite pirmas, kuris komentuoja