Marmaray 10 transportuoja 34 milijonus keleivių per mėnesį: „Marmaray“, jungianti Aziją ir Europą, per visą žemyną pervežė pakankamai keleivių, kad išvengtų kai kurių Europos šalių gyventojų. „Marmaray“ pirmąjį 10 dieną naudojo 14 milijonus žmonių, „5“ suteikė 29 milijonams žmonių galimybę keliauti be kliūčių eismui nuo spalio.
Nuo spalio mėnesio 29 vežė tiek daug keleivių, kiek Graikijos, Nyderlandų ir Bulgarijos gyventojai, o 10 kas mėnesį vežė 34 mln.
29 spalis Bosphorus Tube Crossing-Marmaray, kurį ministras pirmininkas Recep Tayyip Erdoğan pradėjo eksploatuoti spalio 2013, sumažino didžiulę naštą Stambulo eismui, nors visas maršrutas dar nebuvo naudojamas. Vidutiniškai 102 tūkstančių žmonių per dieną, Marmaray nuo spalio iki 29 keliavo iš 34 milijonų keleivių iš povandeninių laivų. Atvykusių keleivių skaičiui, Marmaray perėmė daugelio Europos šalių gyventojų skaičių ir vežė tiek keleivių, kiek Graikija, Nyderlandai ir Bulgarija.
29 Per trumpą laikotarpį nuo spalio iki 13 lapkričio mėn. Stambulo gyventojams tapo nepakeičiama vamzdžių praėjimo sistema, kuri sugebėjo vežti 5 milijonus keleivių. Daugiausia keleivių Marmaray linijos stotyje buvo Ayrılıkçeşme su 770 tūkstančiais keleivių per mėnesį, po to sekė Üsküdar stotis su 740 tūkstančiais keleivių. Saugumo ir spaudos nariai, kuriems neleidžiama keliauti nemokamai Marmaray mieste, taip pat turės teisę į laisvą judėjimą su įstatymu, kuris bus įtrauktas į maišų įstatymą.
Vamzdžiai neturi kontakto su jūra
Reklaminis filmas, kurį TCDD pristatė su šūkiu „Yolculuk Safe Travel with Marmaray“, apima visas Marmaray saugumo priemones. Kino pasakojimuose apie „Marmaray“ projektą, kuriame kalbama apie šimtmečio projektą, teigiama, kad abu žemynai yra tarpusavyje sujungti palaidotais vamzdžiais dirvožemio sluoksnyje po Marmara. Pranešama, kad visi Marmaray tuneliai buvo pastatyti, kad atlaikytų 9 žemės drebėjimą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja