Ar yra naujas greitųjų traukinių projektas?

Ar yra naujas greitaeigių traukinių projektas: transporto, jūrų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas kalbėjo apie vyriausybės programą ir naujus ministerijos projektus.
Jūs dirbate su projektu, kuris atsipalaiduos Stambulo eismui. Kada bus pateiktas konkursas?
Mes sukūrėme projektus, kad sumažintume Stambulo įvažiavimo ir išvykimo srautus. Šiuo metu imsimės veiksmų, kad eismas būtų lengvesnis tik dviem pagrindinėmis ašimis. Mes nupiešsime ratą aplink Marmaros regioną. Iš Sakaryos „Kocaeli“ bus sujungta su Gebzės plentu, o iš ten - į Kurtköy ir iš ten - į Tekirdağ nuo Trečiojo tilto. Çanakkale bus sujungtas nuo Balıkesir iki Stambulo-Izmiro greitkelio. Mes pastatysime tiltą per Çanakkalę. Bus investuota 5 milijardai dolerių. Egėjo jūros regiono miestai, tokie kaip İzmiras, Manisa, Kütahya, Bursa ir Balıkesir, neišvyks į užsienį per Stambulą. Jie išvyks per Tekirdağ. Pradėjome likusios Šiaurės Marmaros greitkelio, einančio nuo Sakaryos iki Stambulo, konkursą. Pagal „Build-Operate-Transfer“ modelį bus investuota 10 milijardų dolerių.
AUKŠČIAUSIOS KONSTRUKCIJOS PAPILDOMOS
Dvigubi keliai yra palikti?
Ne, mes tęsime. Užbaigsime šiaurės – pietų ašį. Toliau eisime link vakarinės Juodosios jūros dalies Juodosios jūros pakrantės kelio. Mes padarysime padalytą kelią vietose, kuriose yra didelis transporto priemonių tankis. Magistralių generalinis direktoratas kasmet vidutiniškai investuoja 8 milijardus lirų. Šiais metais siekiame investuoti per 12 milijardų lirų. Dabar darbai magistralėje hızlandıracağız.türkiye šiaurės – pietų rytų – vakarų ašyje bus naujos investicijos į mūsų greitkelius.
YOZGAT-KAYSERİ TARP YHTU
Ar yra naujas greitųjų traukinių projektas?
Kelių transportas silpnina įmonių konkurencinę galią. Mūsų tikslas geležinkeliuose yra sujungti Anatolijos provincijas su uostu greitaisiais traukiniais. Taigi mes sumažinsime savo eksportuotojo transportavimo išlaidas. Maršrutą nuo Edirne iki Kars sujungsime dideliu greičiu ir greituoju traukiniu. Atliksime geležinkelio linijos projektą nuo Izmiro-Ankaros iki Adanos-Mersino ir Habūro. Dauguma linijų, kurias tiessime naujuoju laikotarpiu, bus greitieji traukiniai. Mes norime pastatyti greitąjį traukinį tarp Yozgat ir Kayseri. Padidinsime logistikos centrų skaičių.
Turkija yra pasaulyje centrinė pozicija ore ...
Padvigubinome oro uostų skaičių. Keleivių skaičius padidėjo 9 kartus. To nepakanka. Sektorius auga beveik 15 proc. Naujuoju laikotarpiu norime, kad siaurų korpusų orlaivių skrydžiai tarp provincijų padidėtų. Šiuo metu skrydžiai vykdomi iš 7 centrų. Padidinsime šių centrų skaičių. Pavyzdžiui, turėtų išaugti oro transportas iš Konijos į kitus nei mūsų didmiesčius, tokius kaip Stambulas, Izmiras, ir užsienį. Šią nuomonę taip pat perdavėme aviakompanijoms. Norime, kad kiekvienas mūsų pilietis, palikęs savo namus, pasiektų oro uostą. Šiuos kriterijus atitinkančiose vietose statysime oro uostus. Mes taip pat norime sukurti savo lėktuvą. Taip pat susitikome su kai kurių šalių ministrais iš užsienio. Taip pat turime projektų, kuriais siekiama sumažinti aviacijos bendrovių išlaidas.