Durmazlar „InnoTrans“ mugėje pristatoma vietinė lengvoji metro transporto priemonė „Green City“

Durmazlar „InnoTrans“ mugėje pristato savo lengvąją metro transporto priemonę „Green City“: Tarptautinėje geležinkelio technologijų, sistemų ir transporto priemonių mugėje (InnoTrans) Berlyne, Vokietijoje Durmazlar „Holding“ pristato savo naują lengvojo metro transporto priemonės „Green City“ modelį.

Dešimtą kartą šiais metais Berlyne vykusioje mugėje buvo pristatyta lengvoji metro transporto priemonė „Green City“, taip pat naujai sukurtas „Silkworm“ dvikryptis modelis, kuris anksčiau buvo gaminamas kaip pirmoji vidaus geležinkelių sistemos transporto priemonė. taip pat buvo rodomas.

Durmazlar Rail Sabahattin ieško generalinio direktoriaus pavaduotojo, AA pranešime žurnalistams sakė, kad po pirmojo „üretilendem“ kelių transporto šilkaverpio akcijos Turkijoje, kai jie paskutinį kartą buvo suprojektuoti jai dvikryptį, jie teigė supratę gamybą ir „şimdiınnotans'tasergile“.

Nurodžiusi, kad mugėje dalyvavo su dviem produktais, „Ara“ pažymėjo, kad „Silkboksel“, taip pat naujai sukurtą lengvąją metro transporto priemonę „Green City“ jie pristatė desektoriaus atstovams.

Durmazlar Nurodydama, kad „Holding“ užbaigė savo gaminių asortimentą keleivių vežimo miesto geležinkeliais po vieną, atlikdama šiuos darbus, Ara pareiškė, kad dabar jie planuoja metro ir kad miesto produktų asortimentas bus užbaigtas jį suprojektuojant ir gaminant. .

Nurodydama, kad „Green City“, kaip ir šilkaverpiai, yra pirmoji lengvojo geležinkelio modelio vidaus transporto priemonė tame pačiame sektoriuje, Ara sakė: „Kai išvykome prieš 5 metus, mes sutelkėme dėmesį į lokalizacijos greitį. Vienas iš mūsų tikslų buvo maksimalus vietinių kultūrų kūrimas. Kitų 5 metų pabaigoje lokalizacijos rodiklis yra 67–70 proc. “.

Pabrėždamas ne tik pagrindinės pramonės šakos, bet ir tiekėjų, pradėjusių vietinę gamybą, svarbą, Ara pabrėžė, kad tai šaliai suteikia didelę ekonominę naudą, be praktinės patirties.

Ara atkreipė dėmesį į vyriausybės tikslus sumažinti dabartinį deficitą ir padidinti eksportą pagal 2023 planą ir kad geležinkelių sistemos sektorius yra vienas iš sektorių, kuriame šiuo atžvilgiu yra didžiausias deficitas, Durmazlar Holdingas pareiškė, kad jie pateikė lokalizaciją priešakyje, kad užpildytų šią spragą ir prisidėtų prie 2023 tikslų.

Turkija per ateinančias 10 yılkipl AnlArIndA vyriausybės turėtų tarpmiestinį transportą gabenti miestuose. Reikėtų pabrėžti, kad labai didelė rinka, siekianti „maždaug 18 milijardų eurų“, pasak Turkijos, šiuo metu kalbame apie bendrą skaičiavimo rinką. vis dar turi patenkinti vidaus firmų gamyba Turkijoje, reikia padidinti vidaus gamybą, todėl tai labai svarbu. Mes pradėjome darbą, kad užpildytume šią spragą ir pasiektume savo tikslus “.

67 procentai nurodė, kad ieškomo automobilio vietinis turinys, kai Turkijoje negalima atlikti pagrindinių dalių, kad būtų užtikrintas vietinis gyvenimas, sakė, kad ilgas darbas, dėl kurio reikia jų lokalizacijos problemų.

Šiais metais dešimtoje mugėje iš 10 šalių, įskaitant Turkiją, dalyvavo 55 tūkst. 2 įmonės, dalyvaujančios TCDD, „Turkey Locomotive and Engine Industry Inc.“ (TÜLOMSAŞ) vetürki Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ), tarp kurių 758 „Daugiau nei dešimt Turkijos kompanijų. dalyvauti mugėje.

Tikimasi, kad mugėje, kuri bus atvira sektoriaus atstovams iki rugsėjo 26 d., Apsilankys maždaug 130 tūkst. Žmonių, o ji bus atvira visiems rugsėjo 27–28 d.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*