„Bursaray“ teigia, kad naudojasi metalo laužais

Teiginys, kad „Bursaray“ naudos laužų vagonus: Buvo pasiūlyta, kad senieji traukiniai, naudojami linijoje Arabayatağı-Kestel, ir dažnai gedimai bei avarijos, būtų paruošti naudoti visose linijose.

Visose „Kestel“ linijoje naudojamų „Bursaray“ laužo vagonų linijose naudojamas inžinierius Necati Sahinas, „Arabayatagi“, reagavo į Metropoliteno savivaldybės parengimą. Sahinas, „Metropoliteno, Arabayatağı-Kestel“ dažni gedimai ir avarijos visame Bursarajuje plintančiose transporto priemonėse, ruošiasi išplėsti esamą problemą “, - tvirtino jis.

Primindamas, kad „Bursa“ spaudoje yra pranešimų, kad iš Olandijos įvežti ir „Bursaray Arabayatağı-Kestel“ linijoje naudojami laužo vagonai yra ruošiami naudoti visose linijose, sakė Şahin, arabas Kadangi vagonai buvo pradėti naudoti, „Arabayatağı-Kestel“ linijoje dažni gedimai ir avarijos. Transporto priemonės su oro kondicionieriais, net ir be signalizacijos, kelia didžiulę saugumo riziką. Tarsi to nepakanka, šios transporto priemonės laužui plinta visoje Bursaray linijoje ir dabartinė problema yra plečiama, o ne sprendžiama. Metropoliteno savivaldybė bus tiesiogiai atsakinga už visus patirtus negatyvus. “

Şahin sakė, teknik. Naudotų transporto priemonių naudojimo Bursaray tikslumas turėtų būti techniškai aptariamas. Transporto priemonės ilgis yra skirtingas. Kadangi stoties ilgis yra 120 metrai, negalima važiuoti šiomis transporto priemonėmis kaip 4 serijos. “

„Bursarajaus valstija yra apgailėtina“
Şahinas mano, kad Bursaray mieste yra planavimo klaidų. „Mes visada sakydavome, kad tiesiant bėgį nėra jokios geležinkelio sistemos, visiškai neteisingas planavimas, net ir taškas, kuriame Bursaray yra apgailėtinas. Tai mentaliteto „mes viską žinome“ produktas. Bursali moka kainą.

„Bursaray“ naudojama 3 tipo transporto priemonė. 48 agregatai Siemens B80, 30 agregatai Bombardier, 24 agregatai Düwag naudotos transporto priemonės. Pirmojo geležinkelių sistemos konkurso metu 52 kilometrų ilgio linijoje nurodytas transporto priemonių skaičius yra 2,5, o 472 dažnai būna minutės, nors transporto priemonių skaičius dabar yra daugiau nei pusė linijos ilgio, transporto priemonių skaičius yra maždaug 100. Normalu, kad sistemos negalima valdyti. Bent jau 120 įrankių reikėjo daugiau. Tačiau transporto priemonių su labai didelėmis nuomos kainomis įsigijimas nebuvo vykdomas lygiagrečiai su linijos ilgiu. Dėl šios priežasties kenčia Bursa. „Bursal“ turi teisę žinoti, kodėl bent jau sutartis dėl universiteto linijos nėra faktiškai perkama po pirmosios 30 transporto priemonės, tačiau antroji 30 transporto priemonė yra maždaug 500 tūkstančiais eurų pigesnė. “

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*