10 gali eiti į eismo įvykių dieną

„10“ gali eiti eismo įvykių dieną: prisimename „16“ NOVEMBRINĖS UŽTIKRINIMAS. Per dieną vidutiniškai 10 800 NETOLI žalos ir mirtims iš Turkijos, kur eismas nužudymas gyvenime, buvo oficialiai pripažintas 2007 eismo įvykių aukų atminimo diena.
Pasaulio eismo aukų atminimo dieną 1993 pradėjo UK Road Peace. Eismo nukentėjusiųjų nevyriausybinės organizacijos kasmet trečiąjį sekmadienį kasmet rengia renginius, skirtus milijonams aukų ir jų šeimų, kurie buvo nužudyti ar sužeisti eismo įvykiuose, ir didinti visuomenės informuotumą.
Kitas šios ypatingos dienos tikslas - gerbti nelaimingų atsitikimų tarnybas ir saugumo komandas bei sveikatos ekspertus, kurie remia nukentėjusiuosius po mirties ir sužeidimų sukeltų traumų, Sveikatos instituto asociacijos Pasaulinės kelių saugos programos direktorius Tanzer Gezer sakė: ir prisiminti Pasaulio eismo aukų atminimo dieną nuo plačiai paplitusių skausmų.
26 spalio 2005 JT Generalinė Asamblėja su JT rezoliucija 60 / 5 „Pergalės aukos ir jų šeimos yra pripažintos ypatingu būdu“, nurodant ypatingą minėjimo dieną, kaip sakė Pasaulio diena Gezeris: „Eismo įvykiai Nelaimingi mirties atvejai ir sužalojimai buvo netikėti. Tai yra faktas, kad tai yra reiškinys, kuris sukelia sunkias traumas asmenims ir ilgam laikui turi ilgalaikį poveikį aukoms ir jų šeimoms, paliekant nuolatinius pėdsakus. Kasmet milijonai žmonių prisijungia prie šios didelės aukų masės. Iš tikrųjų dauguma prevencinių susidūrimų aukų yra jauni žmonės
Tanzer Gezer teigia, kad žudynės eismo srityje, deja, nėra pirmasis mūsų šalies darbotvarkės klausimas, kad visuomenė jų nepripažįsta, kad empatija negali būti nustatyta su aukomis ir kad trūksta visuomenės paramos sprendimui. Pasak Gezerio, mūsų teisinis susitarimas toli gražu nėra empatija ir apima išimtis dėl maksimalios apsaugos susidūrimo atveju.
9.752 prarado arba sugadintas ant kelio, kuriame nėra gyvybės
Pasak „2013“ metų kelių eismo nelaimingų atsitikimų statistikos, Gezeris sakė, kad mūsų kelių būklė yra sunki; 5.601 asmuo, kurio apšvietimas yra sulūžęs, 11.715 asmens eismo šviesa dega, 109.828'in kelio juostos linija trūksta arba sugadinta, arba atkreipė dėmesį į sužeistuosius.
SAUGOS DIRŽAS IR SPRENDIMO KONTROLĖS KRITERIJAI negali būti apsaugoti kiekvienam vairuotojui ir keleiviui
Pasak, kad Sveikatos instituto asociacija praėjusią savaitę, bendradarbiaudama su Tarptautinės kelių kelionių asociacijos asociacija, surengė pirmąjį „Kelių eismo saugumo pilietinės visuomenės susitikimą“, sakė Gezeris; Travma Susitikimo metu su medicinos ekspertų susitikimu buvo pristatyti eismo susidūrimų traumų matmenys, ir buvo nurodyta, kad aukos ir jų artimieji gyveno po įvykio. Buvo užkirstas kelias išvengti eismo susidūrimų, suprasti maksimalios apsaugos būtinybę nelaimingo atsitikimo atveju, svarbu atskleisti aukų patirtį prieš visuomenės akis “.
Tanzer Gezer sakė, kad aukos ir jų giminaičiai turėtų būti skatinami kurti visuomenės sąmoningumą ir pranešti apie savo buvimą šioje ypatingoje dienoje ir kad pirmasis žingsnis būtų suvokti didėjantį eismo įvykių skaičių.
ATSARGINIŲ KELEIVIŲ KELEIVINIAI APSAUGA UŽSIENIO ŽALOS 22.27% APSAUGA!
Gezeris nurodė, kad% 50 transporto priemonių, dalyvaujančių avarijoje, yra automobiliai ir% 22.27 iš šių transporto priemonių yra iš anksto 1995 modeliai ir nėra įpareigojimo turėti saugos diržus šių transporto priemonių galinėse sėdynėse; „Emniyet“ Saugos diržo ir greičio kontrolės kriterijų konfiskavimas kiekvienam vairuotojui ir keleiviui be išimties, nesugebėjimas laikytis galiojančių taisyklių, kurios negali būti apibūdinamos kaip nelaimingas atsitikimas, paruošia pagrindą didelėms traumoms, kurių mūsų protas nepriima, - sakė jis.
ĮSKAIČIAVIMAS, NEPRIKLAUSANČIŲ SAUGOS DIRŽŲ REIKALAVIMŲ NEGALIOJIMO LAIKU!
Gezeris, kuris atkreipė dėmesį į tai, kad mirusių ar sužeistųjų vairuotojų 81.226 nesuprantama naudoti saugos diržą; Kayıt Nesugebėjimas laikyti įrašų šia kryptimi visada yra viešųjų bylų trūkumas. N 4.059, turintis tam tikrą saugos diržo būklę, užšaldo mūsų kraują, nes faktai, kurie atsispindi duomenyse, kad mirusių ar sužeistų vairuotojų% 35 neturi saugos diržo,% 23 neprivalo dėvėti saugos diržo “, - sakė jis.