Antalijos ir Eskišehiro greitųjų traukinių linija

Antalijos ir Eskišehiro greitųjų traukinių linija yra naujoje darbotvarkėje: Savo pasiūlyme Vystymosi ministerijai AKP Antalijos pavaduotojas Sadıkas Badakas sakė: „Antalijos ir Antalijos greitųjų traukinių (YHT) linija, kurią planuojama statyti kaip keturis etapus ir kurios statyba užtruks mažiausiai dvejus metus, „Tegul bus įgyvendinta baladžių linija“.

AKP Antalijos pavaduotojas Sadık Badak į vystymo ministerijos derybas dėl biudžeto vėl įtraukė greitųjų traukinių liniją Antalija – Eskişehir į darbotvarkę. Badakas pateikė įdomų pasiūlymą dėl Eskişehir-Antalya YHT linijos, kuri planuojama keturiais etapais ir yra labai svarbi Vakarų Viduržemio jūros regiono ekonomikai. Nurodydamas, kad Antalija, Burduras ir Isparta yra regionas, skrudintas savo aliejumi ir kuriantis pridėtinę vertę, Sadık Badak teigė, kad Antalija išsivystė gal 2, kartais 3 kartus didesnė už mūsų šalies vystymosi tempą, kalbant apie vystymosi tempą, ir Burdur kartu su Isparta baseine. Jis sakė, kad tai pagerėjo 2 kartus. Badakas priminė greitųjų traukinių geležinkelių investicijų planą, einantį iki Eskišehiro-Ispartos-Burduro-Antalijos uosto, kurio numatoma 9 milijardų litų kaina, ir pažymėjo, kad projekto užbaigimas nuo Eskišehiro iki Antalijos yra nepaprastai svarbus.

„GELEŽINKELIO BŪKLĖ ANTALIJOS UOSTUI“
Atsižvelgdamas į krovinių ir transporto judėjimą mūsų regione, Badakas pareiškė, kad šios linijos užbaigimas nuo Baladız iki Antalijos uosto yra daug svarbesnis nei visiškas šios linijos užbaigimas: „Marmuro gamyba Afyon-Burdur-Isparta regione, Isparta cementas, Denizli cementas, Cemento gamyklų eksporto judėjimas yra nepaprastai svarbus, norint jas iškrauti į Antalijos uostą geležinkeliu. Jei to infrastruktūra bus realizuota negalvojant apie eksploatavimo etapą, geležinkelis ateina iš taško, į kurį mes ten vadiname Baladızą, jis palieka Ispartą ir Burdurą. Jei iki Baladız būtų nutiesta nauja linija, turėtume pasakyti, kad šią liniją, sujungtą su uostu, gali eksploatuoti privatus sektorius, palikdamas visus 130 kilometrų “.