Gelbėtojų tunelyje link pabaigos

Gelbėtojų tunelis „į pabaigą: Baigęs, vienas iš ilgiausių Turkijos tunelių bus atliktas atlikus betonavimo darbus, matomus 70 proc. Tunelio gelbėjimo šviesoje.
Gręžimas 690 10 metrų Cankurtaran tunelio atkarpoje, pastatytoje kaip alternatyva 400 aukščio Cankurtaran perėjai Hopa-Artvin magistralėje, jungiančioje Juodąją jūrą su Iranu per Erzurum ir neleidžiančią važiuoti atšiauriomis žiemos sąlygomis, buvo baigta 16 m. Kovo 2014 d.
„Cankurtaran“ tunelyje, kurio pagrindą 29 m. Spalio 2010 d. Paklojo to laikotarpio susisiekimo, jūrų reikalų ir susisiekimo ministras Binali Yıldırım ir pastatytas dviejuose vamzdžiuose, betonavimo darbai atliekami dvišaliai iš Borckos ir Hopos rajonų. Artvino gubernatorius Kemalas Javelinas, AA korespondentas, „Life Tunnel Artvin, Hopa“, kurio Borčkos rajonas yra 5 tūkst. 200 metrų ilgio, bus pastatytas kaip dvigubų vamzdžių konstrukcija. Pasak jo, baigtas statyti bus vienas iš ilgiausių Turkijos greitkelių tunelių.
Teigdamas, kad betonavimo ir palaikymo darbai tunelyje sparčiai tęsiasi, gubernatorius Ciritas sakė: „Kovo mėnesį tunelio gręžimo procesas buvo baigtas abiejuose vamzdžiuose. Abiejų vamzdžių betonavimo darbai yra baigti 70 proc. Dabar mes turime galimybę tai pasakyti; Ypač mūsų sunkvežimių vairuotojai ir su savo transporto priemonėmis keliaujantys piliečiai paskutinį kartą šią žiemą kirs Kankurtarano kalnus. Tikiuosi, kad pasibaigus tunelio darbams, „Cankurtaran Tunnel“ 2015 m. Pabaigoje pradės tarnauti mūsų vairuotojams “.
„Tunelis, turkų inžinerija ir rangovų stebuklas“
Javelin tunelio gubernatorius, pabrėždamas, kad Turkijos inžinerija ir rangovai stebisi, „Turkija yra šalis su tikslais. Atsižvelgiant į mūsų šalies tikslus, tunelių statyba rodo tašką, kuriame atėjo Turkijos inžinerijos ir rangovų pramonė. Cankurtarano tunelis, sutrumpinsiantis susisiekimą tarp Borckos ir Hopos 12 kilometrų, sujungs Juodąją jūrą į pietus, su Iranu per Erzurumą. „Magistralė tarp Hopos ir Borckos sumažės nuo 30 kilometrų iki 18“.
Ciritas sakė, kad atidarius tunelį, Cankurtaran perėja, kuri patyrė didelių transporto sutrikimų, ypač žiemą dėl sniego ir apledėjimo, taip pat taps istorija. Teigdamas, kad Artvinas yra „tunelių miestas“, gubernatorius Ciritas sakė:
„Artvinas turi sunkią geografiją. Šioje sudėtingoje geografijoje mūsų mieste yra maždaug 62 tunelio statybos darbai, kuriuos atliko ir DVI, ir Generalinis greitkelių direktoratas. Kai kurie iš jų buvo pradėti eksploatuoti, kai kurie tebevyksta. Tai yra svarbiausias tunelis, gelbėtojų tunelis bus ilgiausias tunelis Turkijoje, kurio ilgis yra 10 tūkstančių 400 metrų “.