2015 atvers 128 km tunelį

2015 m. atidarysime 128 kilometrų tunelį: susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Elvanas sakė: „2015 kilometrų tunelį atidarysime 128 m.“.
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas sakė: „2014 ir 2015 metus paskelbėme tunelio metais“. Vien 2014 metais nutiesėme 119 kilometrų tunelių. 1923–2003 metais bendras Turkijos tunelio ilgis buvo 50 kilometrų. Per vienerius metus nutiesėme 119 kilometrų tunelių. „2015 m. atidarysime 128 kilometrų tunelį“, – sakė jis.
Lankydamasi Bartin gubernijoje, Elvan už savo lėšas laistė įstaigos sode pasodintus pušų sodinukus, o paskui pasirašė garbės knygoje.
Elvanas, susitikęs su gubernatoriumi Seyfettin Azizoğlu, savo kalboje sakė, kad naujų nusileidimo koridorių atidarymo Juodojoje jūroje, ypač iš šiaurės į pietus, ir susisiekimo Juodosios jūros pakrantėje suteikimo klausimas nebuvo sprendžiamas daugelį metų.
Teigdamas, kad nuo 2003 m. jie ėmėsi šių klausimų su AK partijos vyriausybėmis ir pradėjo įgyvendinti projektus, kurių negalima laikyti svajone, Elvanas sakė:
„2014 ir 2015 metus kaip ministerija paskelbėme „tunelio metais“. Vien 2014 metais nutiesėme 119 kilometrų tunelių. 1923–2003 metais bendras Turkijos tunelio ilgis buvo 50 kilometrų. Per vienerius metus nutiesėme 119 kilometrų tunelių. 2015 kilometrų tunelį atidarysime 128 m. Šiandien Bartın atidarysime tunelį, kuris sumažina atstumą nuo 30 minučių iki 5 minučių. Svarbus laimėjimas Bartinui ir Türkiye. Tebevyksta dalijami kelio darbai. Turime tik vieną kelio darbą. Mes atidžiai stebime šiuos tyrimus. Šiuo metu dirbame kiekvienoje mūsų šalies provincijoje. Turkijoje turime apie 2 statybviečių. Sakau tai dėl mūsų tunelių. Mūsų tunelių darbas tęsiasi 200 valandas per parą, vasarą ir žiemą. Tokioje gražioje geografijoje ir mūsų svarbiame turizmo centre reikalinga gyvybinga susisiekimo infrastruktūra.
"Jei norite kalbėti apie plėtrą ir plėtrą provincijoje, tiesioginė transporto infrastruktūra yra būtina."
Statome antrą pagal dydį pasaulyje tunelį
Elvanas atkreipė dėmesį, kad jie karštligiškai tęsia investicijas į greitkelius ir teigė, kad 2014 ir 2015 metais daugiausia lėšų pervedė į tunelius.
„Statome antrą pagal dydį tunelį pasaulyje“, – sakė Elvanas ir pridūrė: „Tai maršrutas, jungiantis mūsų Juodąją jūrą su Rytų Anatolija ir iš ten į pietryčius iki Mardin. Iš viso atidarome apie 30 kilometrų tunelių. Kai yra dvigubas tunelis, jis apima 30 kilometrų. 14,7 kilometro vieno vamzdžio ir dabar peržengėme 50 procentų lygį. Kad ir į kurią provinciją eitumėte, pamatysite naujus tunelius. „Tai vienas iš svarbiausių Turkijos augimo ir vystymosi rodiklių“, – sakė jis.
„Svarstoma apmokestinti importuojamus mobiliuosius telefonus. Į klausimą „kur mes esame vietinėje gamyboje ir ką planuojama su tuo daryti?“ Elvanas sakė:
„Šiuo metu turime įmonių, kurios pradėjo gaminti vietinę gamybą. Jie gamina itin modernius, vadinamus „išmaniuosius“ telefonus, tačiau santykinai žiūrint, maždaug 8–9 procentus visų mobiliųjų telefonų pardavimo Turkijoje sudaro vietinės gamybos mobilieji telefonai. Mums to neužtenka. Norime padidinti šią normą. Pernai tik už importą sumokėjome 2,7 mlrd. dolerių, už mobiliuosius telefonus. Žinoma, atsižvelgiant į tai, kad turime ir einamosios sąskaitos deficitą, mobiliųjų telefonų gamybos skatinimas Turkijoje teigiamai padės sumažinti einamosios sąskaitos deficitą. Mūsų Ūkio ministerija dirbs šia kryptimi, tačiau ypač kaip ministerija nuo 2015 metų rimtai remsime informacinių ir ryšių technologijų MTEP studijas.
Mes skyrėme 1 milijardo lirų fondą. „Bus finansinė parama tik dotacijų forma“.