Afyon Kocatepe universiteto (AKU) Inžinerijos fakultetas, Ankaros Izmiro greitųjų traukinių projektas ir Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar ruožo tunelio konstrukcijos vyko konferencija.
Savo kalboje geologijos inžinierius Taylanas Demiras teigė, kad projektas apima greitaeigio traukinio 167 traukinio tarp Polatlı ir Afyonkarahisar geležinkelio stoties infrastruktūros darbus. Be visų kasimo darbų užpildymo darbų, meno konstrukcijų, gelžbetonio gaminių ir viadukų pagal projektą, pažymėjo, kad daug sandorių.
Teigdamas, kad projektas buvo atskirtas žirklėmis 22-ame Ankaros Konya greitųjų traukinių projekto kilometre, Taylanas Demiras sakė: „Nuo šio taško atstumas iki Afyonkarahisar traukinių stoties yra 167 kilometrai. Mūsų darbas prasideda nuo Polatli. Projekte Polatlı suteikta kaip vieta pagal geografines ypatybes. Gamybą pradedame žirklėmis palikdami Ankara Konya greitųjų traukinių projektą 22 kilometrą. Nuvažiavę 167 kilometrus pasiekiame Afyonkarahisaro stotį. Atvykę iš Polatli, einame per baseinus, kuriuose teka Sakarya upė. Mes jungiamės į Emirdağ iš Çakmak kaimo į Emirdağ regioną ir iš Emirdağ į Emirdağ, Bayat, İscehisar, Gebeceler, Burial lines, Akarçay ir iš ten į Afyonkarahisar stotį, jei jie paprastai yra kairėje valstybinio greitkelio pusėje.
Taylanas Demiras pareiškė, kad 167 kilometrų linija yra ilgiausia greitųjų traukinių linija, kuri buvo paskelbta iš karto, išskyrus Ankaros-Eskišehiro greitųjų traukinių liniją, kuri šiuo metu važiuoja ir aptarnauja.
Būkite pirmas, kuris komentuoja