Izmiro metropolijos savivaldybės organizuotas nacionalinis architektūrinių projektų konkursas autobusų terminalui baigtas. Pirmasis iš 74 projektų pasirinktas projektas išsiskiria žaliosios erdvės kiekiu, viešosiomis erdvėmis, atviromis miestiečiams, ir tuo, kad energijos poreikiai bus patenkinti iš atsinaujinančių energijos šaltinių.
Baigtas dviejų etapų nacionalinis architektūrinių projektų konkursas, kurį organizavo Izmiro metropolijos savivaldybė, siekdama pakeisti autobusų stotį Bornova Işıkkent į pagrindinį perkėlimo centrą. Konkurse, kuriame dalyvavo 74 projektai, o antrajame etape liko 8 projektai, nugalėtoju buvo išrinktas komandos, kurią sudarė magistras architektas Nurbinas Pakeris, magistras architektas Hüseyin Kahvecioğlu, kraštovaizdžio architektas Damla Turanas, architektas Hatice Ersoy, magistras architektas Elçin Kara Vatansever ir statybos inžinierius Bahadır Özcihan, parengtas projektas.
Ekologiškas projektas
Projektas, kuris bus įgyvendinamas 155 tūkstančių 200 kvadratinių metrų plote, išsiskiria žaliosios erdvės kiekiu, simboline struktūra, viešosiomis erdvėmis, atviromis naudoti miestui, o pagrindinio perdavimo centro energijos poreikiai bus tiekiami iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Terminalo konstrukcija uždengia ir slepia autobusų judėjimo zoną, parką ir laukimo zonas, o išorinėje periferijoje sukuria viešai naudoti skirtas erdves. Projekte, kurio tikslas - užmegzti turtingus santykius su daugiafunkciniu miestu, vietovės centre yra alyvmedžių giraitė. Tokiu būdu autobusu atvykstantys ir išvykstantys keleiviai bus sutikti ir atsisveikinti dideliame alyvmedžių sode. Ši teritorija taip pat gali būti naudojama kaip susibūrimo ir laikinos prieglobsčio zona nelaimių atveju. Taikant energiją taupantį dizainą, naudojant dienos šviesą, natūralų vėdinimą, saulės kontrolę, pilko vandens ir lietaus vandens, saulės energijos naudojimą ir šilumos energijos iš žemės gavimo programas, pagrindinio perdavimo centro energijos poreikiai bus naudojami iš atsinaujinančių energijos šaltinių.
Projekte keleivių terminalas, viešbutis, nakvynės namai, komerciniai padaliniai, kavinės, restoranai, bufetai, parodų ir parodų zonos, biuro zonos, viešųjų paslaugų punktai, priežiūros-remonto zonos, miesto aikštė, metro ir YHT jungtys, 850 transporto priemonių stovėjimo aikštelė, 250 transporto priemonių autobusai ir kt. Yra mikroautobusų stovėjimo aikštelė ir miesto susisiekimas.
Spalio mėnesį vyksiančiame koliokviume bus eksponuojami visi dalyvaujantys projektai ir surengta apdovanojimų ceremonija.
Užsakyta 1998 m
Izmiro autobusų stotis, priklausanti Izmiro metropolijos savivaldybei, buvo pastatyta pagal „statyti, veikti - perduoti“ modelį ir pradėta eksploatuoti 1998 m. Veikiantis autobusų stoties eksploatavimo protokolas baigs galioti 2023 m. Tais pačiais metais tikimasi, kad Ankaros - Izmiro greitųjų traukinių projektą ir metro linijas užbaigs Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija. Šiame procese siekiama užbaigti pagrindinio perdavimo centro įgyvendinimo projektus ir statybos konkursų procesus.
Būkite pirmas, kuris komentuoja