Greitasis traukinys tęsis nuo Antalijos iki Konya ir Kayseri: jūrų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas sakė: „Mes nesame patenkinti Konya-Karaman-Ereğli-Ulukışla-Mersin-Adana linija. Nuo Samsuno iki Çorumo, Kırıkkale, Kırşehir, Aksaray, Ulukışla ir tada Adanos, Mersino, tai yra, pasiekiame Viduržemio jūrą.
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas sakė: „Ši tauta nukentėjo nuo transporto, ypač dėl pagrindinių kelių. Ačiū Dievui, šiandien keliaujame dalijamais keliais ir kokybišku asfaltu. Geležinkelyje esame labai skirtingame procese. Tikrąja prasme AK partijos vyriausybė mezga šalį geležiniais tinklais “, - sakė jis.
Ministras Elvanas kalbėdamas Ereğli rajono kongrese sakė, kad jie sujungs Ereğli ir jo ekonomiką su jūra tiek greitkelyje, tiek greitkelyje.
Greitojo traukinio projektas konkurse dėl „Karaman-Eregli-Ulukisla“, išreiškiantį, kad jie Elvan, sakė, kad jie siekia pradėti iki Naujųjų metų.
Aiškindamas, kad ši tauta turėjo vykti į Ankarą, norėdama gauti labai mažas investicijas praeityje, Elvanas sakė: „Galbūt praleido dienas, kad gautų nedidelę investiciją. Jums to nebereikia. Dabar valstijos vyriausybė integravosi su tauta. Kad ir kokie būtų reikalavimai, jie mus pasiekia akimirksniu. - Jums nereikia vykti į Ankarą - nei ministro, nei mūsų ministro pirmininko.
Elfas, pabrėždamas, kad Turkija grįžo į beveik visas aikštelės dalis, nors žiemą buvo pranešta, kad Turkija dirbo dieną ir naktį statybų aikštelėje.
Elvan pabrėžė, kad jie stengiasi padalinti kelius ir kelius į aukštus kelius, šiais metais 2 pasakojo tūkstančiams skirtingų kelių, dešimtys tūkstančių inžinierių ir darbuotojų dirbo dieną ir naktį, kad statytų ir išplėstų kelius.
Nurodydamas, kad jie ir toliau tarnaus visuomenei, Elvanas sakė: „Mes ir toliau tarnausime jums visu greičiu, nemažindami greičio ne tik greitkelyje, bet ir geležinkeliuose bei kitose transporto srityse“.
- "Mes paspartinome investicijas į geležinkelius"
Anksčiau praeityje tautos greitkeliai ir geležinkeliai, kurie taip pat išreiškė Elvaną, sakė:
„Ši tauta labai nukentėjo nuo transporto, ypač pagrindinių kelių. Ačiū Dievui, kad šiandien keliaujame dalijamais keliais ir kokybišku asfaltu. Geležinkelyje esame labai skirtingame procese. Tikrąja prasme AK partijos vyriausybė audžia šalį geležiniais tinklais. Matome, kad pirmaisiais Respublikos metais buvo geležinkelio investicijų. Visų pirma, Ismetas Inonu, iki 2003 m., Grįžęs į darbą, beveik nematė Turkijos geležinkelio investicijų, matė paslaugą, tačiau šiandien mes ypač atidavėme savo pramonės konkurencingumui pagerinti, o mūsų piliečiai paspartino investicijas į geležinkelius, kad užtikrintų, jog jie galėtų patogiau keliauti. Ateinančiu laikotarpiu mes jį dar pagreitinsime. Mūsų netenkina tik Konya-Karaman-Ereğli-Ulukışla-Mersin-Adana linija. Nuo Samsuno iki Çorumo, Kırıkkale, Kırşehir, Aksaray, Ulukışla, o tada Adanos, Mersino, tai yra, pasiekiame Viduržemio jūrą. Vėlgi, be greitojo traukinio, mes įnešame dar vieną greitą odą į savo Koniją. Tai greitaeigis traukinys iš Antalijos į Koniją ir Kaiserį. Tikimės, kad tai padidins regiono turizmo potencialą “.
- „kompensuodami Turkijoje prarastus metus, mes nusileidome į politiką“
Elvanas pareiškė, kad AK partijos suvažiavimuose nebuvo „tu, aš kovoju“ ir „apgaulės“, o vyko estafetės varžybos. Mes neturime salonų politikos, tai bus kvadratinė politika. Mes turime ne pažadų, o veiksmų politiką. Mes neturime „pažadų būti užmiršti“ numerių. Turkija jų matė daug. Nusileidome į politiką, kad kompensuotume prarastus metus Turkijoje. Mūsų tauta mato tuos darbus. Tuos darbus mato septyni pasauliai. Jam Turkija vystosi, auga, vystosi. Jam Turkijoje yra taika, yra stabilumas. Jam tauta vyksta Turkijoje. „Niekas negalėjo to užkirsti kelio, o su Allaho leidimu niekas negali to užkirsti“, - sakė jis.
Darbo ir socialinės apsaugos viceministras Halilas Etmeyezas, AK partijos „Konya“ deputatai, Konijos provincijos pirmininkas Ahmetas Sorgunas, Ereğli meras Özkanas Özgüvenas ir partijos narys daugelį mėnesių dalyvavo kongrese kultūros centre.
Būkite pirmas, kuris komentuoja