KGM atleidimo nėra

Apie atleidimą KGM nėra jokio klausimo: susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas dėl kaltinimų atleidimu Generalinėje greitkelių direkcijoje sakė: „Mūsų generalinis direktorius šiuo metu atostogauja, tokių nėra. toks dalykas kaip atleidimas iš darbo“. Per savo vizitą Bartin gubernijoje Elvan palaistė pušies sodinukus, pasodintus jos vardu įstaigos sode, o tada pasirašė orumo knygoje.
Elvanas, susitikęs su gubernatoriumi Seyfettin Azizoğlu, savo kalboje sakė, kad naujų nusileidimo koridorių atidarymo Juodojoje jūroje, ypač iš šiaurės į pietus, ir susisiekimo Juodosios jūros pakrantėje klausimas nebuvo sprendžiamas jau daugelį metų.
Paaiškindamas, kad nuo 2003 m. jie ėmėsi šių klausimų su AK partijos vyriausybėmis ir pradėjo įgyvendinti neįsivaizduojamus projektus, Elvanas sakė: „Kaip ministerija, 2014 ir 2015 metus paskelbėme „tunelio metais“. Vien 2014 metais nutiesėme 119 km tunelių. Bendras Turkijos tunelio ilgis nuo 1923 iki 2003 metų yra 50 km. Per vienerius metus nutiesėme 119 km tunelių. 2015 kilometrų tunelį atidarysime 128 m.
Šiandien Bartın atidarysime tunelį, kuris sumažina atstumą nuo 30 minučių iki 5 minučių. Tai svarbus laimėjimas Bartinui ir mūsų šaliai. Mes vėl atliekame padalinto metodo tyrimus. Turime tik vieną darbo metodą. Mes atidžiai stebime šiuos tyrimus. Šiuo metu dirbame kiekviename mūsų šalies mieste. Turkijoje turime apie 2 statybviečių. Sakau tai dėl mūsų tunelių. Mūsų tunelių darbas tęsiasi 200 valandas per parą, vasarą ir žiemą. Tokioje gražioje geografijoje ir svarbiame turizmo centre reikalinga stipri privažiavimo infrastruktūra.
„Jei norite kalbėti apie augimą ir plėtrą mieste, mūsų nepakeičiamas elementas yra stipri prieigos infrastruktūra. Statome antrą pagal dydį tunelį pasaulyje.Elvanas atkreipė dėmesį, kad jie intensyviai tęsia investicijas į greitkelius ir teigė daugiausia lėšų tuneliams pervedę 2014 ir 2015 metais. „Statome antrą pagal dydį pasaulyje tunelį, – sakė Elvanas, – tai maršrutas, jungiantis mūsų Juodąją jūrą su Rytų Anatolija, o iš ten – į pietryčius iki Mardin. Iš viso atidarome apie 30 kilometrų tunelių.
Kai yra dvigubas tunelis, tai 30 km. Tai yra 14,7 km vieno vamzdžio ir mes jau peržengėme 50 procentų lygį. Kad ir į kurią provinciją eitumėte, pamatysite naujus tunelius. „Tai vienas iš svarbiausių Turkijos augimo ir vystymosi rodiklių“, – sakė jis. „Svarstoma apmokestinti įvežamus mobiliuosius telefonus. Į klausimą „Kur esame vietinėje gamyboje, ką šiuo atžvilgiu planuojama statyti?“ Elvanas sakė: „Šiuo metu turime įmonių, kurios pradėjo vidaus gamybą. Jie gamina itin modernius, ką galime vadinti „išmaniaisiais“ telefonais, tačiau pažvelgus į santykį, maždaug 8-9 procentus visų mobiliųjų telefonų pardavimų Turkijoje sudaro vietinės gamybos mobilieji telefonai.
Mums to neužtenka. Norime padidinti šią normą. Pernai tik už importą sumokėjome 2,7 mlrd. dolerių, už mobiliuosius telefonus. Natūralu, kad atsižvelgiant į tai, kad turime ir einamosios sąskaitos deficitą, mobiliųjų telefonų gamybos skatinimas Turkijoje teigiamai prisidės prie mūsų einamosios sąskaitos deficito. Mūsų Ūkio ministerija dirbs šia kryptimi, tačiau ypač kaip ministerija nuo 2015 metų rimtai remsime informacinių ir ryšių technologijų MTEP studijas. Mes skyrėme 1 milijardą lirų išteklių. "Bus grynųjų pinigų pagrindas tik kaip dotacija."