Geležinkelių infrastruktūra Malatijoje buvo visiškai atnaujinta

Malatijos geležinkelių infrastruktūra visiškai atnaujinta: susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas pareiškė, kad šalyje pavyko pasiekti labai svarbių pokyčių ne tik transporto, bet ir informacinių bei ryšių technologijų srityje. sakė: „Šiandien plačiajuosčio ryšio abonentų skaičius Turkijoje viršijo 41 mln. „2003 m. Turkijoje beveik nebuvo plačiajuosčio ryšio abonentų“, – sakė jis.
Po Yeşilyurt savivaldybės pastatyto Moterų gyvenimo ir sporto centro atidarymo ministras Elvanas dalyvavo projekto ir investicijų susitikime, vykusiame viešbutyje.
Savo kalboje susitikime Elvanas pareiškė, kad per pastaruosius 12 metų Malatijoje buvo investuota milžiniškų investicijų į greitkelius ir sakė: „2014 m. mes investavome į greitkelius maždaug 450 mln. Tai yra labai didelė suma, atsižvelgiant į iki šiol investuotas sumas. Nes bendros Susisiekimo ministerijos investicijos 1992-2003 metais, tai yra per 12 metų iki mūsų, siekia tik 140 mln. 2012–2013 metais į greitkelius investavome kiek daugiau nei 200 mln. 2014 metais beveik dvigubai padidinome praėjusių metų investicijas. „Šiandien, nuo tos dienos, kai atėjome į valdžią, vien į greitkelius investavome apie 1,5 kvadrilijono lirų“, – sakė jis.
Teigdamas, kad pernai ir šiemet daugiausia dėmesio skyrė tunelių projektams greitkelyje, ministras Elvanas teigė, kad 2015 metais jie atidarys 128 kilometrų tunelį.
Elvanas priminė, kad bendras nuo respublikos įkūrimo iki 2003 metų nutiestų tunelių ilgis siekė tik 50 kilometrų, ir pabrėžė, kad 80 metais jie pradės eksploatuoti 2,5 karto daugiau nei per 2015 metų.
Nurodydamas, kad tai yra nepaprastai svarbus pokytis, ministras Elvanas taip pat paaiškino, kad jie turi svarbių projektų Malatijai ir pasakė:
„Vienas tokių yra Karahan tunelis, jungiantis Malatiją su Kaiseriu, o šio tunelio ilgis siekia 600 metrų. Dvikryptis. Tai reiškia 3 metrų tunelį. Mes baigėme tunelio darbus. Tikimės, kad savo tunelį atidarysime maždaug balandžio-gegužės mėnesiais ir atstumas tarp Malatya ir Kayseri bus dar trumpesnis. „Tam tikra prasme mes integruosime Malatya ir Kayseri.
Elvanas pareiškė, kad kitas svarbus jų projektas yra Erkeneko tunelis, esantis maršrute, jungiančiame Malatiją su Kahramanmarašu ir Adijamanu, ir tęsė savo žodžius taip:
„Mūsų darbas šiame tunelyje tęsiasi intensyviai. Vėl dirbame kaip dvigubas vamzdis. Kiekvieno tunelio ilgis viršija 800 metrų. Iki šiol pasiekta 500 metrų pažangos. Kitaip tariant, naudojant dvigubą vamzdį buvo pasiekta daugiau nei 3 kilometrų pažanga. Liko apie 300 metrų atkarpos. Tikimės, kad šią 300 metrų atkarpą pasistengsime užbaigti iki šių metų pabaigos. Tai bus tunelių infrastruktūros projektas, ypač sustiprinsiantis Malatijos ryšį su pietine dalimi. Kitas projektas yra tai, kad iš tikrųjų turime du svarbius projektus maršrute Malatya-Elazığ. Vienas tokių – Kömürhan tunelis, kurio ilgis 2 tūkst. 400 metrų. Laikomas dvigubu vamzdžiu, kalbame apie 4 tūkstančių 800 metrų tunelio statybą. Šiandien kiekviename tunelyje padaryta 50 procentų pažangos. Tikimės, kad šį tunelį pasistengsime užbaigti iki 2016 m. pabaigos. Turime tilto statybos projektą ant Karakaya užtvankos, tiesiai virš tunelio, ir šis tiltas bus 4-as pagal dydį kabantis tiltas. Šiuo metu Bosforo tiltas ir Fatih Sultan Mehmet tiltas buvo pastatyti kaip kabantys tiltai. Adıyaman mieste turime tiltą, kurį jau beveik baigiame, o tai taip pat yra kabantis. „Tikriausiai atidarysime kovo mėnesį“.
Pažymėdamas, kad Kömürhan tiltas bus kabantis ir technologiškai pažangus tiltas, Elvanas sakė: „Tai bus 660 metrų ilgio tiltas, kurį pastatė mūsų Turkijos inžinieriai ir darbuotojai. Mes pradėjome tai dirbti. „Pastačius Kömürhan tunelį ir Kömürhan tiltą, kuriame bus keturios eismo juostos, Elazığ ir Malatya tam tikra prasme susijungs“, – sakė jis.
Elvanas teigė, kad jie visiškai atnaujino visą geležinkelių infrastruktūrą, ypač Malatijos provincijos ribose.
Kalbėdamas apie miesto oro susisiekimą, ministras Elvanas teigė, kad per pastaruosius 12 metų keleivių skaičius išaugo daugiau nei 600 proc. milijonų keleivių.
– „Šiandien plačiajuosčio ryšio abonentų skaičius Turkijoje viršijo 41 mln.
Ministras Elvanas paaiškino, kad jie pasiekė labai svarbių pokyčių ne tik transporto, bet ir informacinių bei ryšių technologijų srityje:
„Šiandien plačiajuosčio ryšio abonentų skaičius Turkijoje viršijo 41 mln. 2003 m. Turkijoje plačiajuosčio ryšio abonentų beveik nebuvo. Turkijoje buvo maždaug 20–25 tūkst. plačiajuosčio ryšio abonentų. Požeminių šviesolaidinių greitkelių ir šviesolaidinių kabelių, kuriuos šiuo metu vadiname ryšių magistralėmis, ilgis viršijo 240 tūkstančių kilometrų. Žinoma, tai nėra skaičius, kurio mes siekiame. Iškėlėme daug aukštesnį tikslą. „Artimiausiais metais ypač stiprės ryšių infrastruktūra, tačiau labai svarbūs pokyčiai ir pažanga padaryta kuriant reikiamą infrastruktūrą, tokią kaip greitas internetas ir išmaniųjų telefonų naudojimas norimoje aplinkoje.