Greitasis traukinys, kuriuo siekiama užtikrinti Azijos ir Europos perėjimą

Artėja greitaeigis traukinys, kuris užtikrins perėjimą tarp Azijos ir Europos: Stambule RYTA pasiekė greitųjų traukinių projekto detales, kurios leis pereiti tarp Azijos ir Europos. Projekto, kurį planuojama integruoti į 3-ąjį tiltą ir metro, statyba prasidės 2016 m., O baigsis 2018 m.
Stambulo eismui palengvinti buvo žengtas naujas žingsnis. Yra greitasis traukinys, integruotas į trečiąjį tiltą ir metro. Nustatytas traukinio, kuriuo planuojama pravažiuoti Aziją ir Europą, pravažiavimo maršrutas. Išsami informacija apie projektą pirmą kartą buvo pasiekta RYTAI. Linija bus pastatyta 2016 m., O bus pradėta eksploatuoti 2018 m. Iš Gebzės išvykstantis traukinys kirs trečią tiltą ir sustos trečiame oro uoste. Iš viso nuvažiuota 152 kilometrai HalkalıJis atvyks. Tada linija pirmiausia yra Tekirdağ ÇerkezköyTada jis bus išplėstas iki Edirne. Čia pateikiama išsami projekto informacija:
TARGET 2018
Šiais metais projektas bus dalijamasi su visuomene. Apklausos darbai tęsiasi. Projektas suteiks didelį patogumą gyvenantiems Stambule, Izmite ir Trakijoje. Darbai prasidės, kai bus baigtas trečiasis tiltas, kurį planuojama užbaigti iki metų pabaigos. Planuojama, kad linija pradės veikti iki 2018 m. Projektas yra svarbus miesto keleivių tranzitui, užtikrinant greitą ir nepertraukiamą susisiekimą.
Per trečiąjį tiltą
Šiuo metu greitasis traukinys aptarnauja liniją Stambulas-Eskišehiras-Ankara. Naujoji linija, kuri prasidės nuo Gebze ir tęsis Tuzlos kryptimi, pasuks link Sultanbeyli iš TEM greitkelio šiaurės. Toliau iš pietinės Sultanbeyli pusės važiuodamas link Čekmeköy, jis įvažiuos į trečiąjį tiltą Beykoz Görele Mahallesi Zerzevatçı kaimo kryptimi. Jis pereis tiltą dviguba linija.
PER TREČIĄJĮ ORO UOSTĄ
Pagal projektą, kuris suteikia galimybę geležinkelio sistema pasiekti trečiąjį oro uostą; greitasis traukinys įvažiuos į 700 metrų tunelį Europos pusėje ties išvažiavimu iš tilto. Skirtingai nuo žiedinio kelio, traukinys, kuris tęs savo kelią, sustos trečiame oro uoste. Tada grįžtame į Başakşehirą per Odayeri, Damaske Halkalıbaigsis. Kosekoy-Halkalı Traukinys, kuris apims visą atstumą tarp 152 kilometrų, gali būti naudojamas tranzitui.
INTEGRUOTAS METRO
„Gayrettepe“ metro ir traukinys Halkalı Jis bus integruotas su traukinių stotimi. Bus atliekamas tyrimas dėl atitikties perdavimo centrams ir miesto geležinkelių sistemos linijoms. Traukinys bus nustatytas kaip greičiausia įmanoma transporto priemonė, o patekimo į oro uostą laikas bus sutrumpintas.
SPECIALUSIS VAGONAS
Specialūs vagonų darbai bus atlikti traukiniams, kurie bus naudojami projekte. Kajutės bus modernizuotos, o tai suteiks greitųjų traukinių siluetą. Bus sukurti penki alternatyvūs dizainai, atitinkantys šį apibrėžimą. Bus įrengtas automobilio salonas, įrengta speciali erdvė neįgaliesiems. Bus imamasi priemonių užtikrinti praktinį bagažo keleivių naudojimą.