Vidaus alkūninis velenas iki vidaus variklio

Buitinis alkūninis velenas buitiniam varikliui: „Oyak Renault“, kuri šiuo metu ruošiasi gaminti 5 milijoninę transporto priemonę, tęsia žingsnį didindama 2008 dci dyzelinių variklių, kurių gamyba pradėta 1,5 m., lokalizavimo spartą. Šiame kontekste 2013 m. pradėjo investuoti į alkūninį apdirbimą, kad alkūninis velenas, viena svarbiausių variklio dalių, būtų gaminamas Turkijoje, o masinė gamyba prasidėjo 2014 m.
Šiame procese, bendradarbiaujant Kanca ir Oyak Renault komandoms, „Kanca“ užsakė pirmąją Turkijos automobilių kaltinę švaistiklio gamybą visiškai automatinėse robotų linijose.
Šiuo projektu, kuris yra pastaraisiais metais suteiktų svarbių paskatų mažinti einamosios sąskaitos deficitą mūsų šalyje rezultatas, buvo užkirstas kelias metiniam importui už maždaug 20.000.000 XNUMX XNUMX eurų.
Oyak-Renault yra vienintelė Turkijos automobilių pramonės įmonė, gaminanti variklius, pavarų dėžes, priekines/galines dalis, variklių laikiklius ir važiuoklės dalis kartu su automobiliais. Oyak-Renault Automobile Factories, įkurta 1969 metais ir pradėjusi veikti po dvejų metų, šiandien yra didžiausia Renault dukterinė įmonė už Vakarų Europos ribų. Oyak Renault, kurį sudaro kėbulo surinkimo ir mechaninės važiuoklės gamyklos bei tarptautinis logistikos centras, yra vienas iš 38 Renault grupės gamybos centrų visame pasaulyje. Jo metinis gamybos pajėgumas yra 360 tūkstančių automobilių ir 450 tūkstančių variklių. Oyak-Renault gamina naujus „Clio“, „Fluence“ ir „Mégane HB“ modelius bei šių automobilių variklius ir mechanines dalis bei eksportuoja 80 procentų produkcijos.
Oyak Renault Automobile Factories pradėjo gaminti pirmuosius aplinkai nekenksmingus Turkijos variklius 1999 m., užsakydama naują variklių gamybos liniją, skirtą naujos kartos aplinkai nekenksmingiems K varikliams gaminti. 10 vožtuvų 8 ir 1.4, 1.6 vožtuvų 16 ir 1.4 naujos kartos benzininius variklius, kurie iš šių linijų pasirodė per pastaruosius 1.6 metų, gamina Oyak Renault, taip pat Renault 19, Megane, Symbol, Clio ir New Renault Simboliai, taip pat gaminami Prancūzijoje, Ispanijoje, Slovėnijoje, Kolumbijoje, Argentinoje, iškeliavo į pasaulio kelius aprūpindami Malaizijoje gaminamus Kangoo, Clio, Mégane arba Rumunijoje ir Irane gaminamus Logan.
2008 m. pradėjus eksploatuoti pirmąjį Turkijoje dyzelinį automobilių variklį – 1.5 dci dyzelinį variklį, Oyak Renault Automobile Factories dabar pagamino daugiau nei 1 mln. aplinkai nekenksmingų variklių.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*