Šimtai tūkstančių šokiruotų šokų

Įdomus bausmės smūgis šimtams tūkstančių vairuotojų: Net jei perėjimas vyksta trumpiausiu atstumu, dėl PTT ir greitkelių klaidos, buvo prašoma, kad ilgiausias atstumas būtų užkirstas kelias.
ATSKIROS BAUSMĖS TIR, ATSKIROS BAUSMĖS DĖŽUI
Nustatyta, kad 2012 m. PTT generalinės direkcijos derybose dėl sąskaitų kilusioje skandalų virtinėje užsidirbti bandžiusiems vilkikų vairuotojams taip pat skirtos „beprotiškos dumrul“ baudos. PTT generalinio direktoriaus pavaduotojas Özay Atbaş sutiko, kad TIR ir jo priekabai su priedais būtų skirtos atskiros baudos. PTT biurokratai pripažino, kad sunkvežimių vairuotojams buvo siunčiamos baudos nuo 30 iki 80 tūkstančių litų.
DIDŽIAUSIA BAUSTA UŽ TRUMPIAUSIĄ ATSTOVĄ
Labiausiai parlamentarai komisijoje skundėsi dėl to, kad HGS skyrė didžiausio nuotolio nuobaudą trumpo nuotolio transporto priemonėms. Opozicijos parlamentarai pateikė ir piliečių kišenes ištuštinančios bausmės pavyzdį. Atitinkamai, net jei vairuotojas, nelegaliai pravažiavęs iš Stambulo Çamlıca rinkliavų punkto, išvažiuotų iš Sultanbeyli rinkliavos punkto, jam teks mokėti ne 1.80 kartų daugiau nei 11 liros, kurią paprastai turėtų mokėti, bet 15 kartų 11 TL, lyg būtų išvažiavęs iš. Akıncı rinkliavų punktas Ankaros pasienyje, kuris yra tolimiausias ir paskutinis Anatolijos greitkelio rinkliavų punktas.
BAUSMŲ LAUKIA 1 METUS
Tai padidina baudos dydį iki 80 Lt, tai yra lygiai 165 kartų. Siūloma šią praktiką išspręsti. Greitkelių generalinės direkcijos duomenimis, VVK komisijoje deputatams buvo pristatyta, kad 2013 mlrd. 10 mln. Lt bauda skirta už tai, kad 463 metais neteisėtai pravažiavo 1 mln. 162 tūkst. PTT generalinio direktoriaus pavaduotojas Ali İhsanas Karaca nepateikė informacijos, kiek baudų buvo skirta 2014 m. Karaca pripažino, kad pranešimo apie 400 milijono 1 tūkstančių litų baudą pernai laukta už 750 tūkstančių neteisėtų kirtimų. Opozicijos parlamentarai pažymėjo, kad institucijos savavališkai nepranešė apie nuobaudas 1 metus ir nurodė, kad buvo taikomos palūkanos. Pastebėta, kad 120 litų bauda dėl palūkanų siekė 5 tūkst.
100 ŽMONIŲ PATEISINĖ BAUDĄ
Akcentuota, kad greitkelyje ir Bosforo tiltuose įrengtas HGS konkursas buvo paskelbtas už 22 mln. dolerių, tačiau vėliau valstybės kaina siekė 100.4 mln. KIT komisijos narys, CHP Kocaeli pavaduotojas Haydaras Akaras teigė, kad HSG yra piliečių bėda. Nurodydamas, kad kasdien vairuotojams skiriama tūkstančiai baudų, Akaras sakė: „Jūs skyrėte žmonėms 37 tūkst., 80 tūkst. litų baudas“. Kalbėdamas apie Akaro reakciją, PTT generalinio direktoriaus pavaduotojas Özay Atbaş sakė, kad greitkelių generaliniame direktorate dirbo 100 žmonių, kad ištaisytų nuobaudas.
VISI LIPTA IŠ GAVOS
Stambulo AK Partijos deputatas Gülay Dalyanda pateikė skundą prieš HGS, todėl vairuotojai dejuoja iš skausmo. Kalbėdamas SOE komisijoje, Dalyanas sakė: „Krašte patiriame daug problemų. Kai pravažiuoju HGS, sakau pataisyti iš kitos pusės. Greitkeliai nukreipia į PTT, PTT nukreipia į greitkelius. Aš nežinau greitkelių departamento. Spręsti žmonių problemas. „Šią baudų problemą PTT turi spręsti kartu su Greitkelių departamentu“, – sakė jis. SOE komisijos pirmininkas Hasanas Fehmi Kinay sakė: „Baudžiamos nuobaudos buvo ne tik atgrasančios, bet ir destruktyvios“ ir kad kaip komisija nusprendė pasiūlyti PTT ir greitkelius, kad būtų išspręstos nesąžiningos nuobaudos HGS.