Ankara - Antalija greitųjų traukinių linija artėja

Artėja greitaeigių traukinių linija Ankara – Antalija: Stambulą, Ankarą, Izmirą, Kayserį ir daugelį provincijų su Antalija jungia greitasis geležinkelis. Buvusio transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministro bei AK partijos Antalijos kandidato į pavaduotoją Lütfi Elvanas paskelbtas milžiniškas projektas įgyvendinamas žingsnis po žingsnio. Komandos yra lauke, stotelės nustatomos.

LAIKOTARPIS DARBAS

200 km / val pagal greitį, dvigubos linijos, elektros ir bus pastatytas kaip signalizacijos Antalya-Eskišehiras ir Antalija-Konya-Kayseri pradėti statybas 2016 greitųjų traukinių linijų ir vykdymo užimtas tvarkaraštis atidarymo paslaugą 2020. Šioje srityje dirba Turkijos valstybinių geležinkelių generalinio direktorato komandos (TCDD). Komandos, apklausos apie svetainę, linija bus pastatyta stotyje ir stočių, kuriose stotys yra atskirai, stotys, kai projektas įgyvendinamas, Antalijos-Stambulo 4,5 valandos, Antalija-Ankara tarp 3 valandų, Antalija-Kayseri bus 3,5 valandos.

ANTALYA-IZMIR bus 3,5 CLOCK

Antalijos greitųjų traukinių linijose buvo pridėtas naujas. Izmiras taip pat yra sujungtas su Antalija greituoju traukiniu. Rengiamas linijos, kuri pasieks Antaliją per Izmirą ir Denizli, projektas. Vykdant projektą citrusiniai vaisiai ir kiti žemės ūkio produktai, užauginti derlingose ​​Antalijos regiono žemėse, kuriose derlių galima rinkti net keturis sezonus, per trumpiausią laiką pasieks Edirną, Karsą, Ankarą iki Samsuno ir visus šalies kampelius.

„TOROSLAR“ IŠRAŠAS SU GELEŽINKELIŲ TINKLAIS

Krovininis transportas Antalijos plentu bus pakeistas greitu ir saugiu geležinkeliu. Kroviniai iš Anatolijos pramonininkų kuo mažesnėmis sąnaudomis ir kai tik Antalijos uostas, buluşacak.türki ir pasakiški Anatolijos dūmtraukiai su garsiausių Kappadokijos integracinių garsiausių Kapadokijos turizmo centrų Antalija, Turkija padidins turizmo galimybes.

DEV INVESTICIJOS

Manoma, kad Antalijos – Eskišeiro geležinkelio linijos statybos išlaidos yra 4,5 milijardo TL, vidutiniškai 10 milijono keleivių ir 8,4 milijonų tonų krovinių per metus. 642 m. Taip pat planuojama baigti greitųjų traukinių projektą „Antalja – Kayseri“, kuris sujungs Antaliją su Konija ir Kayseri ir kurio bendras ilgis yra 2020 km. Kai projektas, kuris, kaip tikimasi, kainuos 11,5 milijardo lirų, bus baigtas, kiekvienais metais bus pervežama vidutiniškai 4,3 milijono keleivių ir 4,6 milijono tonų krovinių.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*