Metro reakcija iš regėjimo negalią turinčių piliečių: grupė regos negalią turinčių žmonių, kuriems sunku įlipti į traukinius IZMIR metro, protestavo prieš Izmiro sostinės savivaldybę. Jis skundėsi, kad lipant nuo perono ir lipant į traukinį nebesilaikoma apsaugos darbuotojų nurodymų, o vienas jo draugas įkrito į tarpą tarp vagonų. Regėjimo negalią turintys žmonės paprašė Izmiro sostinės savivaldybės ir Izmiro metro pareigūnų imtis architektūrinių ir techninių priemonių bei teikti orientavimo paslaugas, kad jie galėtų pasinaudoti metro.
30 regos negalią turinčių žmonių susirinko prie Izmiro sostinės savivaldybės ir laikė plakatus su užrašais „Mūsų teisė į saugų transportą negali būti suvaržyta“, „Mes nenorime geltonos linijos pasirodymui“, „Ar mums neužtenka, kad atsiduri tarp vagonų, kiek dar kartų turėtume kristi ant bėgių“, – skundėsi praktika metro stotyse. Mehmetas Ortakaya, kalbėdamas grupės, vadinančios save „regėjimo negalią turinčių miesto gyventojų grupe iš Izmiro“ vardu, sakė, kad anksčiau į metro stotis einančius regėjimo negalią turinčius žmones apsaugos darbuotojai nuvesdavo į peroną ir susodindavo į traukinį, tačiau tokia praktika neseniai buvo panaikintas. Teigdamas, kad jei regos negalią turintis keleivis negali gauti pagalbos iš kitų keleivių, jis turi vienas nusileisti į peronus ir rasti traukinio duris, Ortakaya sakė: „Atsižvelgiant į įlaipinimo ir išlipimo skubėjimą ir painiavą, ne darbas silpnaregiui, kuris vienas bando rasti traukinio duris, kad netyčia užkristų ant bėgių tarp vagonų.“ . „Mūsų draugas vasario 4 d., bandydamas įlipti į traukinį Basmanės stotyje, įkrito į vežimo tarpą“, – sakė jis.
Teigdamas, kad kovo 20 d. metropolijos savivaldybei pateikė peticiją su 400 parašų ir kad nori, kad regos negalią turintiems asmenims būtų sudarytos architektūrinės ir techninės priemonės, o darbuotojai teiktų reguliarias ir veiksmingas orientavimo paslaugas, kol tai bus padaryta, Ortakaya pareiškė, kad priemonės stotyse jau buvo galima rasti savivaldybės prašymus. Jis teigė, kad buvo pranešta, kad nelaimės patyręs regos negalią turintis žmogus pagalbos nesikreipė ir dėl įvykio kaltės nėra. Ortakaja pareiškė, kad šis atsakymas nėra teisingas ir pasakė: „Tik regintys žmonės gali rasti kelią žiūrėdami į reljefo žemėlapius stotyse. Ant perono krantų pastatytos reljefo įspėjamosios juostos nemato traukinių durų. „Regėjimo negalią turintys keleiviai minioje ir chaose stotyse patenka į sudėtingą padėtį“, – sakė jis.
Izmiro metro Inc. Teigdamas, kad jie taip pat susitiko su generaliniu direktoriumi, Ortakaya teigė, kad jis jiems pasakė, kad regos negalią turintiems žmonėms pakanka priemonių ir kad darbuotojai jiems padės, jei paprašys, atlikę kitus darbus. Teigdama, kad jie protestuoja dėl tokio požiūrio, Ortakaya sakė: „Mūsų reikalavimas yra, kad jie metro stotyse įrengtų užtvarų sistemą, kurios durys atsidarytų traukiniams įvažiuojant į peroną. Jis įgyvendinamas kai kuriose Stambulo stotyse ir gaunami geri rezultatai. Kol ši sistema nebus sukurta, silpnaregiams keleiviams turi būti teikiamos veiksmingos personalo orientavimo paslaugos. „Atsakomybė už bet kokius galimus neigiamus dalykus tenka Izmiro metro ir Izmiro metropolinės savivaldybės vadovams“, – sakė jis.
Tipiškas mūsų šaliai būdingas SKAUSMAS, bet reali situacija... Plačiau komentuoti vietos nėra! Vėlgi RAYHABERNuotraukoje, darytoje neseniai iš Pekino metro; Perone matėsi visiškai automatinė keleivių nusileidimo/įlaipinimo vartų apsaugos sistema... Tokios modernios ir patikimos sistemos pasiekiamos su keliais centais didesne investicija! Bet tam turi būti reikalingas PROTAS, žinios, manieros, papročiai... Matyt, siekiama ne padaryti moderniausią, gražiausią, o tiesiog padaryti įprasto kopiją.
SANTRAUKA: Atsižvelgiant į tai, kad stotyse, tiksliau, visoje Izmiro geležinkelių transporto sistemoje tualetai ignoruojami (niekur NĖRA WC!), net jei investuoti pinigai MŪSŲ, visa kita – smulkmenos, daugiau nieko ir tikėtis negalima!