Samsunas -Sarpas sakė geležinkeliui

Jis sakė, kad „MHP Trabzon“ nacionalinis pavaduotojas Koray Aydin, Juodoji jūra ir Trabzonas skraidys projektą „Geležinio šilko kelias“. Aydin, Turkija pažymėjo, kad integruoti su pasauliu per šį projektą, Turkijos Trabzono.

MHP „Trabzon“ pavaduotojas Koray Aydın rinkimų veiklą tęsė Ortahisare. Lankymūsi MHP Trabzon provincijos pirmininke Muammer Demeli, provincijos administratoriuose, Ortahisar MHP apygardos pirmininke Burhan Bekar ir Ortahisar apygardos vadovuose bei Gölçayır, Düzyurt, Kutlugün, İncesu, Tos ir Çağlayan, Koray Aydın įvertino Trabzono vizitus ir šalį. padarė pareiškimus apie savo projektus.

„MHP Trabzon“ pavaduotojas Koray Aydin, pirmininkas Devletas Bahceli Data, paskelbta „Trabzon“ mitinguose „Geležinio šilko kelio“ projektas, skirtas ne tik Trabzono Juodajai jūrai ir yra išreikštas kaip nepaprastai svarbus projektas Turkijai “skris į Trabzoną pašalins Trabzono karalių ir Projektas, kuris pavers Trabzoną pasaulio miestu, yra „Demir“ šilko kelio projektas. Šis projektas nėra planuojamas tik kaip logistikos ar komercinis projektas. „Tai horizonto projektas, kurio sąžiningumas yra„ politinis, strateginis, taktinis ir techninis “, - sakė jis.

Koray Aydın teigė, kad vienas iš pagrindinių Geležinio šilko kelio projekto tikslų yra atverti vienas kitą pasauliui, geležinkeliu sujungiant du uždarus sausumos baseinus – Juodąją jūrą ir Kaspijos jūrą/Centrinę Aziją; „Geležinio šilko kelio projektas; Tai projektas, kuris sumaniai integruoja uosto, kelių ir geležinkelių sistemas ir suteikia naują perspektyvą. Kuo greičiau judės informacija, pinigai, žmonės ir prekės, tuo didesnį pelną ir pridėtinę vertę jie sukurs. Įgyvendinus projektą 100 milijonų gyventojų turės galimybę kasdien pasiekti Juodąją jūrą iš Kaspijos baseino ir Kaukazo. Vykdydama Geležinio šilko kelio projektą, Turkija per Trabzoną integruosis į turkų pasaulį.

PIETŲ ŽEMĖLAPIO PROJEKTAS PARENGTAS MHP LAIKOTARPIU

Nurodydamas, kad Trabzono pietinio žiedinio kelio projekto konkursas, kuris buvo įtrauktas į miesto darbotvarkę daugelį metų, buvo paskelbtas 30 m. Birželio 2000 d., Projektas buvo pradėtas rengti 27 m. Lapkričio 2000 d. Ir baigtas 2002 m., MHP Trabzon pavaduotojas Koray Aydın sakė: Dalyvauti konkurse dėl statybos darbų negalima. Tie, kurie anksčiau iškėlė šį projektą kaip retoriką, nedarė to, kas būtina, neparengė savo projekto ir neskyrė lėšų. Be abejo, taip pat svarbu apgalvoti ir pasakyti projektą. Mes, kaip MHP, suteikiame ankstesnių vyriausybių projektų teises iki galo. Tačiau svarbiau yra diskursą paversti tikru projektu. Esu MHP viešųjų darbų ir atsiskaitymų ministras, kuris įgyvendino Pietų žiedinio kelio projektą, užbaigė projektą ir paruošė jį statybų konkursui. Faktai apie projektą yra greitkelių generalinio direktorato įrašuose. Tegul greitkelių generalinis direktoratas man atsisakė “.

Pasak jo, „MHP Trabzon“ pavaduotojas Koray Aydin, jei ateis į valdžią rinkimų deklaracijos įgyvendins savo pažadus, miesto darbotvarkė bus projektų ir investicijų pasekėja.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*