Pirmasis leidimas iš Trečiojo tilto Kitas mėnuo

Pirmasis kirtimas iš trečiojo tilto Kitas mėnuo: Trečiasis tiltas baigsis vasario pabaigoje. Atidarymas numatomas birželio mėn., Nes darbai ant tiltų vis dar tęsiasi. Bet kas žino, pavyzdžiui, vasario pabaigoje, pavyzdžiui, 26 gali stebėti pirmąjį tilto perėjimą vasario mėn.
Stambulo dvi pusės susitinka trečią kartą naujiems metams. 3. Vasario pabaigoje bus visiškai suvienytas „Bosphorus“ tiltas, žinomas kaip „Yavuz Sultan Selim Bridge“. Paskutinį tilto greitį buvo pritvirtintas paskutinis denis. Nuvažiavau į trečiąjį tiltą praėjusį savaitgalį, ištyriau išgalvotą darbą vietoje.
Prisimenu, kai du tiltai susibūrė statant antrąjį tiltą, Turgutas Özalas iš vienos pusės į kitą keliavo savo automobiliu ir jo žmona Semra Hanım. Šis perėjimas buvo peržiūrėtas iš automobilio viduje ir už jos ribų, todėl pats tiltas buvo reklamuojamas prezidento. Net per šį perėjimą, Turguto Özalo žmona „Nagi, įdėkite juostą ir pralinksmink, ponia Semra“ vis dar prisimenama. Tikrai sėkmingas pristatymas tanıtım Kai mokiausi trečiojo tilto statybos, aš atėjau į galvą. Manau, kai šis tiltas bus baigtas, kas iš vienos pusės pereis pirmuoju? Vienas iš jo didžiausių projektų Turkijoje pastaraisiais metais 3. Akivaizdu, kad didžioji valstybės ceremonija bus surengta, kai tik sujungtos dvi tilto pusės ir bus įrengta pirmoji dalis. 3 pagamino IC İçtaş ir Astaldi JV. Bosforo tiltas ir Šiaurės Marmario greitkelio projektas, didžiausia 2023 Turkija siekia tapti viena iš pasaulio ekonomikos per metus 10 vienas iš svarbiausių žingsnių, kad būtų arčiau šių tikslų. Dėl šios priežasties, ar ne geriausia, kad prezidentas Erdoğanas yra pirmasis asmuo, peržengęs tiltą trečiojo abiejų šalių susitikime? Jo parama akivaizdi nuo pat pradžių. Jis asmeniškai susidūrė su visa kritika dėl tilto statybos, kuris sumažintų Stambulo eismą.
Tikimasi, kad trečiasis tiltas, kuris birželio mėnesį bus atidarytas 2016 Stambule, kur eismas kasdien didėja, tikimasi išvežti sunkvežimius iš miesto. Tiltas pirmiausia jungsis tarp Umraniye ir Ikitelli.
Bus sujungtas „Ümraniye-İkitelli“
1500, skirtas supaprastinti miesto eismą Stambule, kur eismo dalyvauja maždaug 3 transporto priemonės. Paskutinio 390 matuoklio įrengimas lieka Bosforo tilte. Abi apykaklės bus susietos vasario pabaigoje. Taigi, po pirmojo ir antrojo sąsiaurio tilto, du apykaklės bus sujungtos trečią kartą. Tada prasidės elektros darbai, asfalto apšvietimas, asfalto apšvietimas, katės kelias, ypač esama įranga, pavyzdžiui, apdailos darbų išmontavimas. Ji planuojama baigti iki birželio pabaigos. Kurie rajonai bus prijungti pirmiausia? Tai yra įdomiausias klausimas. Ikitelli - Umraniye transportavimas prasideda birželio pabaigoje!
Trečiasis tiltas sujungs Ümraniye iš Azijos pusės ir İkitelli iš Europos pusės birželio pabaigoje. Iki birželio pabaigos bus galima pasiekti šias dvi vietas, įskaitant tiltą. Taigi jungiamieji keliai Odayeri - İkitelli ir Paşaköy - Çamlık sujungs magistralę su Stambulo miesto miestu ir palengvins intensyvų eismą TEM greitkelyje.
Transporto priemonės galės pertraukti be pertrūkių, o eismas Stambulo mieste ir esamuose Bosforo tiltuose bus sumažintas. Tai leis sutaupyti daug kuro.
Pirma, greitkelis bus atidarytas eismui
3. 8 juostos greitkelis ir 2 juostos geležinkelis eis per Bosphorus tiltą tame pačiame lygyje. Geležinkelių sistemos darbai ant tilto bus užbaigti vienu metu, kaip numatyta sutartyje. Tačiau tiltas pirmiausia bus atidarytas kelių eismui, o vėliau - geležinkelių transportui. Geležinkelių sistema 3 Europos pusėje. Oro uostas ir Halkalıbus prijungtas prie tilto Köseköy Sabiha Gökçen maršruto Anatolijos pusėje. Geležinkelių sistema lems keleivius iš Edirne į Izmitą. Su geležinkelių sistema, kuri bus integruota į Marmaray ir Stambulo metro, Atatiurko oro uostą, Sabiha Gökçen oro uostą ir naują 3. Taip pat bus prijungtas oro uostas.

Turgut Özal, šio laikotarpio prezidentas, 2. jis asmeniškai pristatė tiltą savo automobiliu.
Atlaisvinkite srautą
Stambulo eismas yra neatskiriamas. Žmonės pradėjo pokalbį prieš pietus, kol jie pradės eiti prieš eismo pradžią. Aš žinau verslininkus, kurie daugiau neišeina už pietų. Tą vairuotoją, kurį gavau kitą dieną, žodžiai labai gerai apibendrino situaciją: „Atrodo, kad Stambule neseniai išaugo klientų skaičius. Manau, kad piratų taksi tai nebegali, nes eismas yra per daug.
Todėl laukiama greitkelių. Atidarius trečiąjį tiltą, antrasis tiltas uždarytas sunkiųjų transporto priemonių eismui, kaip ir pirmasis tiltas, ir transporto priemonės yra nukreiptos ten. Tokiu atveju eismas yra labai sunkus.
Taigi sunkvežimis, įeinantis į İkitelli Mahmutbey rinkliavų kabiną, ir toliau eis Izmiro pusėje, niekada neįsileisdamas į Stambulo eismą ir niekada nepatekti į Stambulo eismą nuo TEM pabaigos. Gyvenimas paskatins natūralų. Net jei antrasis tiltas nėra uždarytas sunkiųjų transporto priemonių eismui, sunkvežimių vairuotojai vis tiek pageidauja. Kadangi degalai, kuriuos jie praleidžia patekę į antrąjį tiltą, laiko jiems didelę naštą. Daugumoje miestų, nes muitai pašalinami iš miesto, sunkvežimių vairuotojai nebenorės įeiti į miestą.
Tuo tarpu padarykime pastabą; Birželį įvyks tiesioginis įrašas iš Mahmutbey. Kita vertus, bus atliktas tiesioginis ryšys tarp Çamlık ir TEM. Taigi, sunkiosios transporto priemonės iš Mahmutbey, Çamlık'a gali eiti.
Pasibaigus kelių sujungimo kelių konkursams, kurie buvo atidėti du kartus ir kurie bus surengti šį kovą, Šiaurės Marmaros greitkelio projektas keliais sujungtais keliais eis nuo Akyazı (Sakarya) iki Kınalı (Edirne).

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*