Kada bus atidaryta greitųjų traukinių linija „Ankara-Sivas“: susisiekimo ministras Binali Yıldırım paskelbė, kad jie siekia užbaigti greitųjų traukinių liniją Ankara – Sivas 2018 m. Pabaigoje.
Užbaigtas vienas svarbiausių „Ankara-Sivas“ greitųjų traukinių projekto ramsčių.
5 tūkstančiai 120 metrų ilgio Turkijos greitojo geležinkelio tunelio šviesa pasirodė Yozgat Akdağmadeni tunelyje.
Tuo metu NTV Ankara žvalgybos vadovas Ahmet Ergen kalbėjo su transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministru Binali Yıldırım.
Ministrui Yıldırım užduoti klausimai ir gauti atsakymai yra šie:
Pone ministre, pirmiausia pasakykime sėkmės ...
Šiandien mes esame labai istorinės akimirkos liudininkai. Ankara, Sivas, Yozgat taip pat yra ilgiausias tunelis greitųjų traukinių linijos srityje Turkijoje. Šiandien mes matome šviesą. Mes atidarėme tunelį smogdami paskutinį smūgį.
Dar vienas svarbus žingsnis Ankaros-Sivo greitųjų traukinių atveju. Kokiame etape? „Ankara-Sivas“ greitaeigis traukinys, kada bus pradėtas eksploatuoti?
Projekto infrastruktūros paslaugos buvo daugiau nei 75 proc. Mes radome 50 procentų infrastruktūros ir antstato. Projekto priežastis - sunkiausios reljefo sąlygos tunelio greitųjų traukinių linijose Turkijoje. Yra 52 viadukai. Yra iškirpti ir uždengti tuneliai su 16 207 viadukais. Yra 566 pralaidos. Koks yra linijos bruožas? Iki šios linijos atidarymo buvo 12 valandų nuo Ankaros iki Sivaso, o atidarius šią liniją šis laikas sutrumpėjo iki 2 valandų. Maždaug po 1 valandos iš Yozgato nuvyksite į Sivasą ar Ankarą. Čia susitinka Sivasas ir Yozgatas.
Mes statome jį žingsnis po žingsnio nuo Pekino iki Londono su moderniais geležiniais strypais istoriniame Šilko kelyje. „Marmaray“ buvo svarbi to grandis. Nuo šiol „Erzincan Erzurum Kars Kars Tbilisi Baku“ šiemet bus baigtas Baku ir į Londoną atvyks per labai trumpą laiką. Šie kraštai, per amžius matę karavanus, atvers naują horizontą žmonėms, važiuojantiems greitaisiais traukiniais.
„Ankara Sivas Yozgat“ greitųjų traukinių linija numatyta iki 2020 m., Tačiau mūsų tikslas yra užbaigti liniją iki 2018 m. Pabaigos. Tam jie dieną ir naktį dirba atsidavę.
Kokius kitus projektus šiais metais bus teikiama pirmenybė?
50 km ruožas bus paskelbtas Erzincan kryptimi. Greitojo traukinio pratęsimas nuo Konijos iki Karamano bus baigtas šių metų pabaigoje. Darbas tęsiasi tarp Bursa ir Bileciko. Darbai tęsiami Izmire Bergamos kryptimi nuo Aliağos. Jis tęsiasi nuo Torbalı iki Selçuk. Pradėjome mobilizaciją geležinkeliuose. Magistralėse bus tęsiami dalijami kelių darbai ir nauji projektai. Bus vykdomi mūsų greitkelių projektai.
Taip pat užbaigsime du didelius projektus. Vienas iš jų yra „Yavuz Sultan Selim“ tiltas, o kitas - Izmito įlanka yra 4-as pagal dydį tiltas pasaulyje. Be to, iki šių metų pabaigos mes baigsime Stambulo Bursa Balıkesir Manisa İzmir greitkelį tarp Stambulo ir Bursa, įskaitant tiltus. Šiais metais atidarysime 215 km atkarpą kartu su „Yavuz Sultan Selim“ tiltu ir aplink esančiais privažiavimo keliais.
Ar galima pateikti visą datą?
„Yavuz Sultan Selim“ ir jo jungiamieji keliai bus baigti iki rugpjūčio pabaigos ir bus paruošti atidarymui. Izmito įlankos tiltas bus baigtas statyti gegužės pabaigoje. Taigi galėsime atverti kelią nuo Stambulo iki Izniko. Metų pabaigoje atsiversime „Bursa“. Vėl 2016 m. Pabaigoje atidarysime Eurazijos tunelį.
Grįžti į greitųjų traukinių projektus. Mes paskelbėme trumpesnę liniją tarp Ankaros ir Stambulo, kurį galėtume pavadinti papildoma linija ar nauja, bet darbotvarkėje? Ar nauja linija bus greitaeigiu traukiniu?
Taip pat svarstoma. Tai greitojo geležinkelio projektas, tęsiantis nuo Ankara Ayaş iki Akyazı, o paskui iki Yavuz Selim tilto. Tęsiamas to projekto darbas. Bet tai nėra mūsų trumpalaikės darbotvarkės projektas. Tai projektas, kurį įgyvendinsime vidutiniu ir ilguoju laikotarpiu. Jo darbas tęsiasi.
Būkite pirmas, kuris komentuoja